中交二航局第五工程分公司西成客專東澇峪大橋成功合龍

發(fā)布日期：2016-08-25來源：中交二航局第五工程分公司編輯：周銳

[摘要]

　　 8月22日，歷經(jīng)8個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，西成客專東澇峪大橋最后一車混凝土入模，實現(xiàn)順利合龍。

　　東澇峪大橋連接紙坊二號隧道出口和大莊坪隧道進口，采用60m＋100m＋60m連續(xù)剛構(gòu)梁，全長242.9米，連續(xù)跨越西漢高速觀音山隧道、東澇峪河和東澇峪河左岸巖堆。 1號、2號墩身均采用薄壁箱形變截面方墩，基礎為樁基礎，其中1號墩身高62.5m，為西成客專第一高墩，墩身采用掛架施工工藝施工，上部連續(xù)梁采用掛籃懸澆施工工藝施工。

　　東澇峪大橋于2013年11月10日開始施工，建設者們先后克服了冬季嚴寒及大風，尤其在跨西漢高速施工中，項目部精心組織、科學安排，在不影響西漢高速行車安全的前提下，終于在22日2時25分，順利完成了最后一片連續(xù)梁的澆筑，大橋順利合龍。 東澇峪大橋的合龍，實現(xiàn)了紙坊二號隧道和大莊坪隧道的順利對接，同時也開啟了紙坊二號隧道、大莊坪隧道無砟軌道施工的序幕。

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