中鐵二十五局三公司公司昭云大道下穿京港澳高速公路框架橋正式完工

發(fā)布日期：2016-09-12來(lái)源：中鐵二十五局三公司編輯：周銳

[摘要]

　　 公司昭云大道下穿京港澳高速公路框架橋順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著該公司昭云大道項(xiàng)目全體職工經(jīng)過(guò)近三年的努力，完成了該框架橋全部施工任務(wù)。 昭云大道是湘潭昭山示范區(qū)內(nèi)連接株洲云龍新城的東西向主干道路，道路建成后屆時(shí)開(kāi)車(chē)從湘潭市昭山風(fēng)景區(qū)到株洲云龍新城只需30分鐘。

　　該工程的建設(shè)對(duì)改善兩地的基礎(chǔ)設(shè)施條件、完善區(qū)內(nèi)路網(wǎng)布局、加快兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。 昭云大道下穿京廣鐵路、城際鐵路、武廣高鐵以及京港澳高速公路，形成了多處交叉節(jié)點(diǎn)，施工難度較大。本次完工的昭云大道下穿京港澳高速公路框架橋工程就是一處這樣的交叉節(jié)點(diǎn)。該橋下穿京港澳高速，與之呈80度交叉，框架橋全長(zhǎng)39.46米，設(shè)計(jì)為2孔17米分孔式獨(dú)立式頂進(jìn)框架橋，左、右單幅框架橋結(jié)構(gòu)凈高分別為8.05米和6.25米，采用斜交斜做、預(yù)制頂進(jìn)方案施工。

　　公司昭云大道項(xiàng)目經(jīng)理李江波說(shuō)：“施工最大的難度在于頂進(jìn)斷面大部分為中風(fēng)化次堅(jiān)石巖層，像這樣大孔徑框架頂進(jìn)下穿高速公路石質(zhì)路基施工在國(guó)內(nèi)屬首例。同時(shí)在頂進(jìn)過(guò)程中高速公路要保持正常通行，安全風(fēng)險(xiǎn)很高。” 昭云大道框架橋從2013年11月開(kāi)始動(dòng)工，公司昭云大道項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，就大力推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，建立健全安全管理體系，推行施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，對(duì)關(guān)鍵工序全程跟蹤，使該工程獲得兩次“湖南省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”稱(chēng)號(hào)，一次“湖南省建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工程”稱(chēng)號(hào)。

　　目前，昭云大道湘潭段已經(jīng)全部建成，株洲段也在加緊建設(shè)中，整條道路完工開(kāi)通指日可待。

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