中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持設(shè)計(jì)的世界第一高橋——杭瑞高速北盤(pán)江大橋主跨順利合龍

發(fā)布日期：2016-09-14來(lái)源：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院編輯：周銳

[摘要]

　　 繼清水河大橋之后，在貴州又一座由我公司設(shè)計(jì)的杰作——杭瑞高速北盤(pán)江大橋歷經(jīng)4年建設(shè)，于2016年9月10日正式合龍，預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)。

　　二航局參加了大橋的施工。 北盤(pán)江大橋是杭瑞高速連接貴州和云南省的控制性節(jié)點(diǎn)工程，跨越兩省交界的北盤(pán)江大峽谷，大橋全長(zhǎng)1232米，主跨720米，是目前世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。大橋的最大塔高269米，橋面距峽谷底565米，塔頂距谷底740米，為世界第一高橋。 此大橋工程規(guī)模大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制難度大，我公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)攻克技術(shù)難關(guān)，大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)世界首次在斜拉橋上部結(jié)構(gòu)鋼桁梁架設(shè)采用邊跨頂推、中跨橋面吊機(jī)的架設(shè)工法；同時(shí)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次在大橋上采用500MPa級(jí)高強(qiáng)度鋼筋材料。

　　北盤(pán)江大橋的建成，標(biāo)志著貫穿祖國(guó)東西橫線，跨越浙、皖、贛、鄂、湘、黔、滇七省市的杭瑞高速（G56）將全面建成通車(chē)，屆時(shí)將有效改善西南地區(qū)對(duì)外交通狀況，對(duì)實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展具有重要意義。

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