9月1日9：00，隨著最后一方混凝土澆筑完成，公司承建的內蒙古烏海市甘德爾黃河大橋主橋全幅順利合龍。

　　自2011年10月以來，項目全體參建職工面對施工工期緊、冬季溫度低、凌汛范圍大、施工組織要求高、施工技術難度高等諸多困難，始終秉承“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，凝心聚力，主動出擊，精心組織，成功攻克了多項技術難題，研究出了高寒地區的高性能混凝土配合比，形成了成熟的工法和特種懸臂施工技術，解決了凌汛期以及庫區深水對建設的影響，變不利為有利，保證了工程優質高效的完成。

　　此次主橋的順利合龍，充分展示了公司攻克“高、新、特、難”工程的實力，樹立了公司的形象和品牌，為公司適應不斷發展的橋梁建設市場需求，搶占新技術制高點，提升市場競爭核心力提供了強有力的支撐，為公司實現內蒙市場持續滾動奠定了堅實基礎。 甘德爾黃河橋路線全長6151.683m，其中橋梁工程長5120m，引道工程長1031.683m。

　　主橋為一聯六塔混凝土部分斜拉橋，也是國內第一座懸澆大挑臂展翅矮塔斜拉橋，箱梁寬度達到37m，建設規模在黃河區域尚屬首次。它的建成，進一步提升了烏海市黃河兩岸交通承運能力和綜合服務水平，對推動當地城市發展具有重要意義，同時也為海勃灣水利樞紐工程增加了一道亮麗的風景線。