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近日，由中國鐵建中土集團承建、連接尼日利亞兩個最大城市的拉伊鐵路(拉各斯至伊巴丹)舉行開工典禮，尼代總統奧辛巴喬出席并剪彩。
拉伊鐵路項目是繼阿布賈至卡杜納段鐵路實施完成后，尼方擬實施的鐵路現代化項目第二個標段。南起尼最大港口城市拉各斯，北至奧約州首府、工業重鎮伊巴丹，全長156.08公里，全線采用中國標準，雙線標準軌距，設計最大行車時速150公里，項目合同總額15.81億美元，工期三年，開通后兼顧客運和貨運。項目的開工將創造4000多個工作崗位，帶動建材、工程機構等配套產業發展，創造新的稅收機會，為尼經濟振興與發展增添新的動力。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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