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中國大陸連接香港、澳門的重點工程——港珠澳大橋西延線洪鶴大橋于3月27日正式開始全線施工。
洪鶴大橋起點位于廣東省珠海市香洲區南屏鎮洪灣，對接港珠澳大橋連接線，并與廣澳高速珠海段高速公路相接，大橋線路長9.654公里，設計為6車道高速公路，設計時速每小時100公里。承擔港珠澳大橋西延線洪鶴大橋TJ4標段及鶴洲南互通工程施工任務的十一局二公司正在展開洪鶴大橋3個水中圍堰施工，目前完成了長2100米、49000立方米的水中施工便道吹填任務。
建筑在鶴洲南圍墾區，臨近入海口的洪鶴大橋水中圍堰，均為水上施工，水底淤泥處理量極大，十一局二公司積極采取水中承臺鋼板樁圍堰施工，有效解決了施工中的困難。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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