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“勞動光榮，創造偉大”。近日，東帝汶SUAI高速公路全線首榀I型梁，由中鐵國際—中鐵一局東帝汶聯營體公司SUAI高速公路項目二分部(中鐵一局三公司)在STA.14+285.2處的RAIKETAN河成功架設。
該梁上頂板0.8米，底板0.7米，高度2.1米，梁長40.08米，重量90噸。為了確保首榀I型梁的架設成功，二分部高度重視，多次組織分部技術人員和作業隊負責人研討架梁方案;架橋機組裝完成后，聯營體公司項目部、一局項目部、分部和架橋機生產廠家技術人員，現場對架橋機進行了動載檢測驗收;架梁前夕，分部召開專題會議對架梁工作進行了詳細布置安排，對有關操作人員進行了安全技術交底。
二分部在SUAI高速公路全線承擔著三個分部的210榀梁的制、運、架任務。據悉，該梁的預制、架設和其體量在東帝汶創造了多項第一，使該國橋梁建設水平得到了極大的提升。首榀I型梁的成功架設標志著SUAI高速公路全線工程節點取得了重大進展，也為全線后期架梁起到示范引領的積極作用。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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