振華重工參建的蘇格蘭昆斯費(fèi)里大橋通車 英國女王出席儀式并剪彩

發(fā)布日期：2017-09-08來源：振華重工編輯：張世輝

[摘要]

　　 英國當(dāng)?shù)貢r間9月4日上午11時，振華重工參建并提供全部鋼結(jié)構(gòu)的蘇格蘭昆斯費(fèi)里大橋（Queensferry Crossing）通車。英國女王伊麗莎白二世出席儀式并剪彩，這是她繼1964年9月4日為福斯公路橋剪彩后，時隔53年再次在同一天為新橋剪彩。

　　 蘇格蘭昆斯費(fèi)里大橋坐落于愛丁堡附近福斯海灣，是蘇格蘭交通部為緩解福斯公路大橋日益老化、通行能力減退，在原橋旁新建的一座三塔式斜拉索橋。該橋是蘇格蘭歷史上最大的一項基礎(chǔ)建設(shè)項目，造價達(dá)13.5億英鎊，大橋總長2700米、塔高210米，是世界最長的多跨中央索面斜拉橋。該項目也是振華重工繼承建美國舊金山-奧克蘭海灣大橋、挪威哈當(dāng)戈爾鋼橋、丹麥鋼橋項目后，交付歐美鋼橋市場的又一重要項目。項目建造均采用歐標(biāo)，全部通過英國皇家認(rèn)可委員會認(rèn)證。

　　 2011年12月9日，總包聯(lián)合體與振華重工簽訂了2.5萬余噸的鋼結(jié)構(gòu)制作合同，在此后的4年多時間里，振華重工通過強(qiáng)大的制造實力和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量成功開展二次經(jīng)營，總包方不斷增加建造項目，最終振華重工提供了包括主橋鋼箱梁（122個節(jié)段）、北橋引橋鋼箱梁（ 12個節(jié)段）、3座臨時塔、144套導(dǎo)索管等累計超過3.5萬噸鋼結(jié)構(gòu)，成為振華重工建造的第二大國外項目。項目于2012年9月開工，歷時3年半完成所有鋼結(jié)構(gòu)制作，2016年2月完成最后一船發(fā)運(yùn)。在項目建設(shè)中，振華重工投入了大量的場地、設(shè)備和人力以及船運(yùn)力量，建造質(zhì)量和供貨進(jìn)度獲得總包方與業(yè)主蘇格蘭交通部的好評。

【相關(guān)閱讀】

• 振華重工首臺輪胎吊加高設(shè)備完成測試
• 上海振華重工（集團(tuán)）承建的全球首臺無過渡段嵌巖單樁
• 上海振華重工（集團(tuán)）投資淮安市PPP項目正式開工
• 上海振華重工（集團(tuán)）成功中標(biāo)東明縣棚戶區(qū)改造項目
• 上海振華重工（集團(tuán)）聯(lián)合體中標(biāo)近百億元基建項目
• 振華重工設(shè)備助力“長征七號”發(fā)射平臺建設(shè)