中國水利水電第五工程局成昆鐵路峨米項(xiàng)目玉馬隧道順利貫通

發(fā)布日期：2017-11-07來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 10月28日上午10時(shí)，中國水電五局承建的成昆鐵路峨米段玉馬隧道順利貫通。 玉馬隧道全長293米，隧洞地質(zhì)條件差，進(jìn)出口地形較陡，組織施工難度大，是成昆鐵路峨米項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)控制工程。 項(xiàng)目部堅(jiān)持“科學(xué)布局、一次成優(yōu)”的施工理念，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度和環(huán)保上不斷優(yōu)化方案：一是建立雙班制度，積極研究解決現(xiàn)場存在的問題，通過采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，為開挖和超前支護(hù)提供依據(jù)；二是每天進(jìn)行監(jiān)控量測，掌握地表沉降及洞內(nèi)拱頂下沉、圍巖收斂情況，優(yōu)化施工，預(yù)防坍塌等事故的發(fā)生；三是強(qiáng)化落實(shí)現(xiàn)場“一崗雙責(zé)”制度，對(duì)施工現(xiàn)場的施工安全進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。歷時(shí)近7個(gè)月的不懈奮戰(zhàn)，195個(gè)日日夜夜的頑強(qiáng)拼搏，確保了整個(gè)隧道的施工安全和質(zhì)量品質(zhì)。 截至目前，7座隧道工程現(xiàn)已全部進(jìn)洞，累計(jì)完成開挖及支護(hù)2254米、仰拱及仰拱填充2074米、二次襯砌1933米；橋梁工程已開工12座，累計(jì)完成樁基2290根、承臺(tái)185個(gè)、墩身169個(gè)；路基工程累計(jì)完成區(qū)間路基土石方13.9萬立方米、站場路基土石方9.7萬立方米；涵洞工程累計(jì)完成蓋板涵1座57.2橫延米、框架涵25座3154.2頂平米。

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