聯(lián) 系 人:靳明偉
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11月14日,由中冶寶鋼技術(shù)第五分公司首次承接的寶鋼特鋼銀亮鋼廠無芯高速磨床托板試制任務(wù)圓滿成功。 該項(xiàng)目從2017年7月起,經(jīng)過四個多月的研發(fā)及試用,克服重重技術(shù)難點(diǎn),最后一次性試制成功。托板作為高速磨床的關(guān)鍵部件,主要起到定位、支承工件的作用。它的精度直接影響到產(chǎn)品的精度。無芯高速磨床托板的主要客戶是寶鋼特鋼銀亮鋼廠及國內(nèi)其他特鋼企業(yè),市場前景良好。該磨床托板厚度為4~8㎜,屬于薄形長條板,由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的托板本體和耐磨鋁青銅合金長條通過TIG焊接方式連接成的結(jié)構(gòu)件,制作難點(diǎn)主要在于鋁青銅合金長條材料的選擇,碳素鋼和鋁青銅合金的異種鋼焊接工藝的確定,以及焊接過程中的變形量的控制。
試制過程中,第五分公司專業(yè)技術(shù)人員通過查閱各種技術(shù)文獻(xiàn),經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)比對,攻克一個個技術(shù)難點(diǎn),并通過寶鋼特鋼銀亮鋼廠現(xiàn)場試用意大利1#、2#板,得出了客觀的托板狀態(tài)與統(tǒng)計數(shù)據(jù)記錄:(1)托板尺寸公差:托板尺寸準(zhǔn)確、直度良好,和砂輪導(dǎo)輪之間配合良好,安裝過程很順利;(2)使用安全性:托板焊縫均勻、無明顯氣孔和裂縫缺陷,焊接質(zhì)量比較好,從而保證了生產(chǎn)的安全性;(3)托板的耐用性:通過近一個月的托板試用,生產(chǎn)的1#板和2#板磨削數(shù)量以及磨削狀態(tài)均達(dá)到生產(chǎn)考核量,贏得了寶鋼特鋼銀亮鋼廠生產(chǎn)設(shè)備管理方的贊揚(yáng)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計。
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