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11月23日，由水電八局承建的福州地鐵5號線福灣路站順利完成雙軸水泥攪拌樁試樁，標志著福灣路站正式開工建設。 自今年9月份進場以來，在前期征地、綠化遷移、管線改遷推動困難情況下，項目部不等不靠，千方百計想辦法、克難關，積極開展工作與地方政府、交警部門、產權單位對接，截止目前已先后完成福灣路站綠化遷移、管線遷改、交通疏解導改等。
福灣路站雙軸水泥攪拌樁完成試樁，為春節前完成福灣路站圍護結構地連墻施工既定目標打下了堅實的基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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