南京長江第五大橋初步設計獲交通運輸部批復

發布日期：2017-02-15來源：中交公路規劃設計院編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，公司主持設計的南京長江第五大橋初步設計獲得交通運輸部批復。南京長江第五大橋起自南京市浦口區五里橋，接擬改建的江北大道，跨越長江主航道后，經梅子洲，下穿夾江，止于夾江南岸，接已建江山大街，全長10.335公里。 主橋推薦采用80+218+600+600+218+80米的縱向鉆石型索塔中央雙索面三塔雙跨斜拉橋方案。夾江隧道穿越夾江段采用盾構方案施工，其他段落采用明挖方案施工，并進一步加強穿越長江大堤段施工期間監控量測。項目總概算核定為62.001億元，項目總工期54個月。 南京五橋為特大型橋隧組合工程，其建設條件復雜、技術難度大，設計、施工質量要求高，并且是205國道和312國道的過江通道、南京“高快速路系統”中繞城公路的重要組成部分，同時也是國務院批復的《南京市城市總體規劃(1991-2010)》中確定的南京地區過江通道之一，已經列入國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014-2020）》。無論從經濟發展、社會影響還是技術革新都有著尤為重要的意義。 大橋設計過程中秉持“設計精良、服務優質”質量方針，贏得了省廳建設處及各級領導較高的認可和評價，對進一步鞏固國內跨越長江的大橋設計市場和提高我公司的綜合影響力具有重要意義。

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