1月5日,緬甸交通部鐵路局正式向仰光環城鐵路升級改造項目投標人發來中標通知書,水電十局與當地企業組建的聯營體在此次國際公開競標型項目中脫穎而出,取得十局新年市場開發的第一個開門紅,為電建股份公司在緬甸軌道交通事業實現了零的突破,同時也為十局長期立足緬甸市場、開創多元化發展打開了局面。 仰光環城鐵路總長46公里,共計38個站臺,由于設施老舊,運營效率低,存在安全風險問題,緬甸交通部下屬鐵路局于2017年4月份對仰光環城鐵路升級改造項目土建CP101及CP102標段面向國際進行公開招標,主要工作內容為軌道升級,包含路基、軌道更換和調整、站臺改造、排水工程升級、平交道口改造、橋梁更換、電氣設施等,其中CP101標段總長19.13公里,包含18個站臺。
十局先后組織專家隊伍參與標前會,進行現場踏勘以及商務澄清談判,并委派專人常駐緬甸實時對接。經過長達半年的多輪協商談判,順利拿下環城鐵路升級改造土建施工第一標段。目前,十局正在與業主進行合同談判及簽約工作。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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