中土集團與尼日利亞簽署伊巴丹至卡杜納鐵路補充協議

發布日期：2018-05-18來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 5月15日，中土集團尼日利亞公司與尼日利亞交通部簽署尼日利亞鐵路現代化項目（簡稱“尼鐵現代化項目”）伊巴丹—卡杜納段（簡稱“伊卡鐵路”）補充協議，合同額66.8億美元。至此，經過十余年的不懈努力，2008年暫停的尼鐵現代化項目合同全面落地。 伊卡鐵路主線全長616公里，支線81公里，設計最高速度為150公里/小時，合同工期48個月，這是全長1315公里的尼鐵現代化項目的第四段也是最后一段。

　　 尼鐵現代化項目于2006年10月30日簽署，尼日利亞時任總統奧巴桑喬主持了簽字儀式，總合同額83億美元，打破了當時中國海外工程項目單體合同額最高記錄，備受關注。該項目簽約后，受尼日利亞政府換屆、金融危機、石油價格波動、資金短缺等因素影響，項目啟動及實施幾經波折。

　　 經磋商溝通，中土集團與尼日利亞聯邦政府雙方同意保留尼鐵現代化項目原合同，采取分段模式實施項目。

　　 作為先期啟動標段，2009年10月，阿布賈—卡杜納段分段實施協議簽署。

　　 2012年8月，拉各斯—伊巴丹段分段實施協議簽署。

　　 2016年8月，卡杜納—卡諾段項目補充協議簽署。至此，尼鐵現代化項目僅剩下最后一段—伊卡鐵路。

　　 在此期間，阿卡鐵路通車運營發揮了巨大社會效益，并且拉伊鐵路實施順利，在尼日利亞政府和民眾中產生了積極影響。

　　 經過中土集團尼日利亞公司的持續工作，伊卡鐵路補充協議最終簽署，標志著尼鐵現代化項目全部落地。

　　 中土集團有關負責人表示，伊卡鐵路補充協議的簽署，進一步鞏固了中土集團在尼日利亞軌道交通領域的優勢地位，中土集團將繼續發揮中國鐵路“走出去”的先鋒隊作用，為“一帶一路”建設和中國鐵建“大海外”事業貢獻力量。

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