6月8日,由中國能建所屬單位廣東院、廣東火電、安徽二公司參與建設的中電廣東四會2臺400兆瓦級燃氣熱電冷聯產項目第1套機組168小時試運行工作圓滿完成,標志著國內首臺意大利進口安薩爾多9F級加強型燃機正式投入商業運行。
項目施工先后實現了鍋爐水壓試驗、廠用受電、汽機扣蓋、鍋爐酸洗、點火吹管、機組并網、168小時滿負荷試運行“七個一次成功”,實現了安全和質量均無事故的“雙零”目標。機組試運過程中,汽機各瓦振動均不超過76um,達到國家優良標準水平;真空嚴密性試驗每分鐘下降44Pa,遠優于每分鐘下降不超過200pa的合格要求;燃機發電機功率最大出力為293兆瓦(設計值265兆瓦),汽機功率最大出力145兆瓦(設計值135兆瓦),總負荷最大出力438兆瓦(設計值400兆瓦),機組其它運行指標均達到或優于設計要求。
據了解,該項目位于廣東省肇慶高新區四會產業園,是中國電力國際有限公司在珠三角地區第一個全資控股、建設、運營的子公司,規劃建設6臺400兆瓦F級燃氣-蒸汽聯合循環機組。一期工程建設兩臺400兆瓦F級改進型機組,動態投資約30億元,以燃氣-蒸汽聯合循環方式發電、供熱。
項目建成投產后,以冷熱電聯產方式實施集中供熱供冷,可向肇慶提供穩定的電力、熱力、制冷的需求,緩解當地供電壓力,并可保護肇慶的碧水藍天及工業園區的環境,滿足肇慶經濟社會協調、可持續發展的需要。
國內首臺安薩爾多重型燃機的調試完成并投入商業運行,為今后國內更多的安薩爾多同類型燃機提供了重要的性能測試數據,上海電氣作為意大利安薩爾多能源公司40%股份的控股股東,將逐步獲得了老牌燃機巨頭的核心技術和后期維護能力,為燃機國產化道路奠定了堅實的基礎。燃機被譽為體現一個國家工業水平皇冠上的明珠,實現燃機國產化這項國家戰略對中國的強國之路有著不可估量的作用。
據了解,中國能建廣東院負責項目EPC總承包、廣東火電負責1號標段和3號標段施工總承包,即第一套機組及全廠配套生產設施(除啟動鍋爐和空壓機房外)的建安工程、安徽電建二公司負責2號機組建筑安裝工程等工作。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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