近日,隨著東川大橋右幅9-4T梁預制完成,河北太行山高速公路全部T梁預制工作圓滿完成。 太行山高速公路項目T梁總工程量共計804片,自2017年5月13日起開始施工,項目部全體人員共同努力、科學管理、精心施工、穩扎穩打,將節點目標進行層層分解,落實到每個班組、毎個崗位,細化到每一周、每一天,力求穩步完成計劃目標。加強施工過程管控和安全技術交底,在確保工程質量的同時提高梁板預制場的生產效率,形成“制、運、架”流水化施工。在公司領導、籌建處、監理、總包等各方的指導、配合下,在各標段中率先完成節點目標。
截至6月17日,累計架設T梁732片,占總量804片的91.0%,剩余工作面為東川大橋、李家莊1號分離立交及李家莊2號分離立交。項目部將繼續努力、毫不松懈,盡快完成T梁架設工作,并合理安排施工,緊抓橋面鋪裝工作。即將進入雨季,施工進度將受到較大影響,全體人員定當發揚吃苦耐勞的精神,搶晴天、戰雨天,加班加點,奮力拼摶,力爭在工程施工建設中再創新的佳績,確保年底順利通車!
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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