中鐵港航局三公司兩項(xiàng)專(zhuān)利獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)

發(fā)布日期：2018-08-07來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，港航局三公司日照港嵐橋港6#大宗散貨泊位工程項(xiàng)目發(fā)明的《一種牽引沉箱水平移動(dòng)的連接裝置》和《一種應(yīng)用于大型沉箱的頂升方法》獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，標(biāo)志著公司在重力式碼頭施工技術(shù)方面已經(jīng)到達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 港航局三公司承建的日照港嵐橋港6#大宗散貨泊位工程項(xiàng)目作為股份公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在股份公司、集團(tuán)公司的精心指導(dǎo)下，分公司、工程項(xiàng)目部組織技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在新工藝研發(fā)、創(chuàng)新創(chuàng)效上苦下功夫，最終圓滿(mǎn)完成了國(guó)內(nèi)首例6600t沉箱超高壓氣囊異步頂升移運(yùn)的施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域超高壓氣囊頂升移運(yùn)沉箱的首創(chuàng)。同時(shí)在科研專(zhuān)利方面也收獲頗豐，該團(tuán)隊(duì)先后申報(bào)了《一種牽引沉箱水平移動(dòng)的連接裝置》、《一種應(yīng)用于大型沉箱的頂升方法》兩項(xiàng)專(zhuān)利成果，并獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利授權(quán)，實(shí)現(xiàn)了公司在重力式碼頭技術(shù)創(chuàng)新方面的新突破。

　　 據(jù)了解，這兩項(xiàng)成果的運(yùn)用能為臨時(shí)、遠(yuǎn)海、戰(zhàn)備碼頭以及其他深水重力式碼頭配套預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、改造提供參考，不僅可應(yīng)用于沉箱重力式碼頭施工領(lǐng)域，也可推廣應(yīng)用到其他大型鋼筋混凝土構(gòu)件、大型鋼結(jié)構(gòu)、大型船舶等的頂升與移運(yùn)方面，有助于推動(dòng)交通運(yùn)輸、建筑、船舶裝備制造行業(yè)發(fā)展，具有較廣闊的應(yīng)用推廣前景。

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