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近日，由中交二航局自主研發的國內首創履帶式海上自行走平臺試驗機研制成功。
該平臺采用了主動液壓懸掛和行走履帶，可在潮間帶與最大十米深沿海海域作業，其移動和定位不受兩米以下波高涌浪的影響，定位精度高，適用于受中長周期波、涌浪影響的沿海海域，可用于碼頭、人工島等基礎工程的建設，能在較大程度上保證施工平臺的平穩性，作業窗口條件遠遠優于傳統駁船和自升式平臺作業方案，并且制造成本低，適宜進行大范圍推廣。
履帶式海上自行走平臺試驗機的研制成功為下一步研制大型履帶式海上自行走平臺奠定了基礎，將推動公司海上施工技術進一步向自動化與智能化邁進。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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