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日前，由水電四局承建的太行山高速公路邢臺段東牛莊大橋順利完成最后一榀鋼梁的吊裝，實(shí)現(xiàn)全幅貫通。
東牛莊大橋地處于西黃村鎮(zhèn)北會村，右幅全長688.5米，左幅全長686.25米，交角90°，橋面橫坡為單向2%，墩臺徑向布置。上部結(jié)構(gòu)為17×40米鋼混工字組合梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式臺。橋墩采用柱式墩和薄壁墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。該大橋于2018年5月23日開始架設(shè)，2018年8月4日左幅順利貫通。
為保證按期完成該大橋的安裝任務(wù)，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，合理配置資源，倒排工期，建立了逐級負(fù)責(zé)、分層管理、崗位落實(shí)、過程控制的管理機(jī)制，狠抓落實(shí)工期節(jié)點(diǎn)，定期分析查找各項(xiàng)管理中的不足并逐一落實(shí)。同時(shí)，項(xiàng)目部還對操作人員進(jìn)行架梁安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)，細(xì)化架梁各工序操作規(guī)程及工藝流程，明確提梁、運(yùn)梁、吊梁作業(yè)安全施工方法。
下一步，項(xiàng)目部將集中整合資源、發(fā)揮合力、提升標(biāo)準(zhǔn)、再鼓干勁，全力以赴打好收官戰(zhàn)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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