“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”藍(lán)圖揭面，中海港控與珠海港共建瓜達(dá)爾港

發(fā)布日期：2015-11-03來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 據(jù)悉，中交集團(tuán)海外控股公司——中海港控不僅將運營瓜達(dá)爾港口，還將主導(dǎo)開發(fā)瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)，珠海港控股集團(tuán)、華發(fā)集團(tuán)等一批企業(yè)參與建設(shè)。作為自貿(mào)區(qū)的過渡形式，中海港控擬開發(fā)的“瓜達(dá)爾自由區(qū)”位于瓜達(dá)爾港北部，總用地面積約923公頃，將打造成巴基斯坦國際商貿(mào)物流中心、中巴產(chǎn)業(yè)對接互補平臺。

　　 中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的旗艦項目，走廊頂端的瓜達(dá)爾港是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點和旗艦項目。隨著“一帶一路”建設(shè)走向深入，中企揮筆書寫的巴基斯坦瓜達(dá)爾港、瓜達(dá)爾自由區(qū)的藍(lán)圖逐漸揭開面紗。

　　 據(jù)悉，中交集團(tuán)海外控股公司——中國海外港口控股有限公司（簡稱中海港控）不僅將運營瓜達(dá)爾港口，還將主導(dǎo)開發(fā)瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)，珠海港控股集團(tuán)、華發(fā)集團(tuán)等一批企業(yè)參與建設(shè)。

　　 根據(jù)公開資料顯示，瓜達(dá)爾市位于巴基斯坦西南部俾努支斯坦省、南臨印度洋、西望阿拉伯海與紅海，轄區(qū)面積1193平方公里，總?cè)丝诩s8.5萬，其中約5萬人為漁民，主要產(chǎn)業(yè)是農(nóng)業(yè)和漁業(yè)捕撈業(yè)，還有小部分邊境貿(mào)易。

　　 瓜達(dá)爾港是巴基斯坦第三大深水港，它距離全球石油供應(yīng)的主要通道霍爾木茲海峽只有400公里，緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區(qū)數(shù)條海上重要航線的咽喉，地理位置及其重要。

　　 重要的區(qū)位優(yōu)勢，使瓜達(dá)爾港成為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”巴方的起點、走廊的出?？冢呃攘硪欢诉B接新疆喀什，規(guī)劃中將有逾4000公里公路網(wǎng)、輸油管道、鐵路和各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　 2002年，在中國政府的資金和技術(shù)援助下，瓜達(dá)爾港口一期工程建設(shè)啟動，目前已經(jīng)建成擁有3個兩萬噸級泊位的多用途碼頭。2007年，港口交由新加坡國際港務(wù)公司管理運營和維護(hù)發(fā)展，于2008年啟用。

　　 2013年初，中海港控接管了瓜達(dá)爾港及其9.23平方公里自貿(mào)區(qū)40年的開發(fā)權(quán)和經(jīng)營權(quán)，是該港口運營商及瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)項目開發(fā)主導(dǎo)者。

　　 業(yè)內(nèi)人士表示，瓜達(dá)爾港一期碼頭投入后，年吞吐量達(dá)到5-7萬個標(biāo)箱，主要貨物為谷物、干散貨和原油。瓜達(dá)爾港建設(shè)完畢后，預(yù)計會帶來數(shù)十億美元的收入，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬個就業(yè)崗位，可作為東亞國家轉(zhuǎn)口貿(mào)易及中亞內(nèi)陸國家的出?？?。

　　 瓜達(dá)爾港建設(shè)吸引了不少中國企業(yè)參與。近日，珠海港控股集團(tuán)與中海港控簽署了65億元的合作建設(shè)港口大單，華發(fā)集團(tuán)與中海港控簽署合作建設(shè)中國商品展示交易中心協(xié)議，協(xié)議涉及項目金額10億元。

　　 華發(fā)集團(tuán)也與中海港控合作的中國商品展示交易中心項目也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的先導(dǎo)工程，瓜達(dá)爾自由區(qū)啟動項目。根據(jù)華發(fā)集團(tuán)介紹，商品展示交易中心位于瓜達(dá)爾港西側(cè)，占地面積25萬平方米、建筑規(guī)模6-7萬平方米，集展銷、保稅倉儲、國際采購、中轉(zhuǎn)、配送、流通性加工、通關(guān)等服務(wù)功能。項目建成后將開辟面向巴基斯坦及其周邊國家的商貿(mào)物流國際通道。

　　 此外，瓜達(dá)爾自由區(qū)供貨和出貨的渠道道之一，就是正在開建的“貴廣—南亞”國際物流大通道。

　　 根據(jù)整體規(guī)劃，大通道建設(shè)分三個階段進(jìn)行，分別是規(guī)劃期、建設(shè)期和運營期。“目前，規(guī)劃期90%的工作已經(jīng)結(jié)束，建設(shè)期也開展了35%—40%的工作，明年的這個時候可能會達(dá)到80%左右 ，有些節(jié)點速度還會更快。大通道部分節(jié)點之間的運營則可能在明年年底啟動。” 馬仁洪說。

　　 據(jù)介紹，國內(nèi)方面，在廣東省物流行業(yè)協(xié)會的策劃和推動下，珠海市已圍繞大通道節(jié)點開展了全面對接工作：今年4月，珠海市與瓜達(dá)爾市簽約結(jié)為友好城市。6月份，珠海與貴州黔南州達(dá)成深度合作簽約，而在剛剛結(jié)束的2015廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會上，珠海與瓜達(dá)爾完成了一批項目的集中簽約，在商貿(mào)物流、港口建設(shè)、經(jīng)貿(mào)合作等方面取得階段性成果。

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