內地首條進港高鐵深港連接隧道貫通，全長388

發布日期：2015-11-09來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 10月30日，內地首條進港高鐵深港連接隧道貫通。這意味著香港將連入內地高速鐵路網，香港與內地的聯系將進一步加強。深港連接隧道是穿越深圳河連 接香港及內地的第一條地下通道，屬于廣深港高鐵的控制性工程。預計到2017年，京港高鐵香港至深圳福田段貫通后，高鐵列車從香港九龍西站駛出15分鐘即 可抵達深圳。 據了解，該隧道穿越香港米埔濕地自然保護區及大理巖溶洞區，生態保護和復雜的地質條件對隧道建設提出了更高要求，施工難度極大。米埔濕地自然保 護區是香港最重要的自然保護區，1995年被列為拉姆薩爾國際重要濕地，保護區內的一些飛禽走獸品種極為罕見。受濕地公約限制，地面不允許采取任何工程加 固措施，這加大了施工難度。同時，大理巖溶洞區巖質破碎，裂隙發育，極易出現漏氣、冒漿甚至坍塌等風險。為此，中鐵十五局集團專門召開專家咨詢會，研究解 決辦法。

　　 據悉，京港高鐵由京廣高鐵及其延伸線廣深港高鐵共同組成，其中北京到深圳段已分段開通。深圳至香港段由深圳北站經深圳福田站直達香港九龍西站，采用全地下隧道設計，時速可達200公里。

　　 京港高鐵縱貫我國南北，經過北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州，直至香港。其中，香港段長約26公里。

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