廣州北站擬接上歐洲快鐵，廣貨到歐洲可省30天時間

發(fā)布日期：2015-11-16來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 順應國家“一帶一路”倡議，我國成都已于2013年4月26日正式開通“成都-波蘭”的蓉歐快鐵。蓉歐快鐵從成都青白江出發(fā)，經(jīng)過新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達波蘭羅茲站，全程9826公里。該鐵路打通了向西鐵路通道，成為陸上絲綢之路輻射歐洲的一個有力支撐點。廣州在利用自身優(yōu)勢打造海上絲綢之路和空運方面已經(jīng)處于領先地位，但陸上絲綢之路還未啟動此項工作。如果廣州接駁蓉歐快鐵，將貫通廣州陸上絲綢之路，彌補這一缺陷。

　　 花都區(qū)常務副區(qū)長葉志良表示，開通蓉歐班列，13天可以從廣州抵達歐洲，在運輸費用與海運綜合成本基本接近的基礎上，實現(xiàn)比海運節(jié)省時間至少30天。

　　 為此，花都區(qū)將積極爭取把蓉歐快鐵接入廣州北站，盡快開通廣蓉歐快鐵，引入蓉歐班列公司，成立廣蓉歐快鐵公司，構建廣州連接歐洲的鐵路通道，促進廣州乃至華南的外貿出口，提高當?shù)仄髽I(yè)的經(jīng)濟效益，提升廣州的競爭力，加速廣州與歐洲的經(jīng)濟交融與聯(lián)系，實現(xiàn)經(jīng)濟的優(yōu)勢互補與融合，使廣州也可以成為連接海上絲綢之路與陸上絲綢之路經(jīng)濟帶的重要戰(zhàn)略節(jié)點。

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