華60億美元助俄德鐵路提速，打造中德快車道

發(fā)布日期：2015-12-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月29日， 備受關(guān)注的中國(guó)陸上“新絲路”近日迎來(lái)新進(jìn)展。中國(guó)投資60億美元（約465億元港幣），以聯(lián)手俄德兩國(guó)共建一條西連柏林、東接北京的快速陸上通道，此投資項(xiàng)目的大部分資金將用于俄羅斯境內(nèi)“莫斯科─喀山”段高鐵建設(shè)。據(jù)悉，新鐵路將連接至已建成的“莫斯科─北京”鐵路，并將該路段的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短至48小時(shí)。

　　 據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站12月27日?qǐng)?bào)道，中國(guó)正聯(lián)手俄羅斯和德國(guó)共同推進(jìn)亞歐大陸高速鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)，旨在打造一條西連柏林、東接北京的快速陸上通道。為此，中國(guó)中鐵股份有限公司投資了60億美元，而俄羅斯國(guó)有鐵路公司則成為此項(xiàng)目的最大受益者。

　　 據(jù)悉，此投資項(xiàng)目是中國(guó)建設(shè)中歐陸上“絲綢之路”計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在將中國(guó)主要的經(jīng)濟(jì)中心與亞歐大陸的欠發(fā)達(dá)地區(qū)連接起來(lái)。該項(xiàng)目的大部分資金都將用于自俄羅斯首都莫斯科至韃靼自治共和國(guó)首府喀山段的高速鐵路建設(shè)。

　　 新線總運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)料減75%

　　 俄羅斯國(guó)有鐵路公司稱，新的鐵路線將連接至已建成的莫斯科─北京鐵路，并將該路段的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短至48小時(shí)。根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平，這一期許有望實(shí)現(xiàn)。目前，該段現(xiàn)有鐵路的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)是127小時(shí)。有了中國(guó)的大量資金注入，加上俄羅斯和德國(guó)精湛的工程技術(shù)，這條新的鐵路線有望將總運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)縮短75%。

　　 俄羅斯國(guó)有鐵路公司是世界第三大鐵路運(yùn)輸承運(yùn)商，總資產(chǎn)約合1160億美元，僅次于美國(guó)的國(guó)家鐵路客運(yùn)公司和中國(guó)的中鐵股份有限公司。該公司現(xiàn)已完成53127英里的鐵路線建設(shè)，并擁有12條跨國(guó)鐵路線。

　　 該公司聲稱，這一新項(xiàng)目的建設(shè)將耗時(shí)十年。就范圍和影響力來(lái)說，這將是世界上最大的在建經(jīng)濟(jì)開發(fā)項(xiàng)目之一。

　　 去年李克強(qiáng)訪俄期間，中俄簽署了高鐵合作備忘錄，擬推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運(yùn)輸走廊，優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目，最終將“莫斯科─喀山”高鐵延伸至北京。

　　 中國(guó)設(shè)計(jì)俄首條高鐵

　　 今年4月，莫斯科至喀山高速鐵路設(shè)計(jì)花落中俄兩國(guó)共同組成的投標(biāo)體，這意味著中國(guó)高鐵從設(shè)計(jì)、裝備及至運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈正式走向亞歐大陸腹地。該路線全長(zhǎng)770公里，總造價(jià)約為200億美元，建成后可把莫斯科到喀山兩地間列車運(yùn)行時(shí)間從11小時(shí)30分縮減到3小時(shí)30分。待高鐵延伸至北京后，能將北京至莫斯科之間鐵路運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的6天左右縮短至兩天。

　　 “莫斯科─喀山”高鐵將成為“莫斯科─北京”高鐵干線的一段和新絲綢之路項(xiàng)目的一部分。有專家指出，這條鐵路的建設(shè)本身就將為中國(guó)及鄰國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)可觀的利潤(rùn)回報(bào)。同時(shí)，還可以改善中國(guó)西北內(nèi)陸的貿(mào)易地位，為中國(guó)產(chǎn)品銷往西亞、歐洲創(chuàng)造便利，有利于絲綢之路的復(fù)興。

【相關(guān)閱讀】

• “十三五”杭州灣擬建兩條跨海鐵路
• 徐州至淮安至鹽城鐵路開工建設(shè)
• 泰國(guó)擬建造845公里雙軌鐵路線
• 彌蒙鐵路正式開工建設(shè)
• 中鐵建拿下塞內(nèi)加爾逾81億鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目
• 中國(guó)鐵路提議建設(shè)一座22億美元埃及電廠