從中國(guó)鐵路總公司獲悉,8月17日,哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),哈齊高鐵全長(zhǎng)279公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里/小時(shí)。稍早前,8月11日,濟(jì)青高鐵先期工程青陽(yáng)隧道破土動(dòng)工,該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一條由地方為主導(dǎo)投資建設(shè)的高速鐵路。進(jìn)入下半年以來(lái),鐵路投資與開(kāi)工已經(jīng)進(jìn)入加速期,上述濟(jì)青高鐵項(xiàng)目投資估算總額599.8億元,其中工程投資543.8億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)56億元。資金來(lái)源為:項(xiàng)目資本金占總投資的50%,計(jì)300億元。其中,山東省承擔(dān)資本金的80%(含征地拆遷費(fèi)用),由省政府負(fù)責(zé)籌措,并負(fù)責(zé)征地拆遷工作;中國(guó)鐵路總公司承擔(dān)資本金的20%。北京交通大學(xué)中國(guó)城鎮(zhèn)化研究中心主任趙堅(jiān)表示,“未來(lái)‘十三五’期間,省內(nèi)城際高鐵路將以地方投資為主。”今年上半年國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元,同比增長(zhǎng)12.7%;新線投產(chǎn) 2226公里。今年鐵路投資的目標(biāo)是要保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上。這意味著,今年下半年,國(guó)家將完成5400多億元鐵路投資,目前鐵路建設(shè)仍保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。在今年上半年完成的國(guó)家鐵路固定資產(chǎn)投資中,鐵路基本建設(shè)投資2342億元,同比增長(zhǎng)13%;國(guó)家鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置 309億元,同比增長(zhǎng)9.2%。
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