秭歸香溪長江公路大橋將于本月28日正式開工

發布日期：2015-08-27來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 昨日，中國工程院院士及國內有關交通、橋梁專家對宜昌秭歸香溪長江公路大橋施工技術方案進行進一步優化。這座大橋是秭歸首座長江大橋，將于本月28日正式開工，計劃2019年8月4日建成，總工期48個月。項目建成后，將把長江三峽、神農架、武當山三大黃金旅游區以最便捷的路線串為一體，通華中黃金旅游通道，加速推進大三峽旅游發展，提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍，更好地服務于湖北“一帶兩圈”發展戰略。

　　 據了解，香溪長江公路大橋是國家《三峽后續工作規劃》和《湖北省公路水路交通“十二五”規劃》重點建設項目之一。2012年10月18日，國家發改委正式批復立項。2013年6月由國家發改委批復項目可行性研究報告。大橋是一個由多座特大型橋梁、隧道及大型滑坡處置組成的項目群，工程起點為秭歸縣郭家壩鎮，與宜巴公路平交，路線在兵書寶劍峽峽口向北跨越長江，沿香溪河東岸上行2公里跨越香溪河，終點為歸州鎮香溪河西岸的向家店，與峽堡公路相接，路線全長5.419公里。其中，重點工程包括主跨531.5米的香溪長江大橋、主跨470米的香溪河大橋、靈觀臺大橋、吳家溝隧道，雙向四車道，設計時速60公里。

　　 該項目由武漢市政建設集團作為牽頭方與中鐵大橋局七公司、武漢市市政路橋有限公司組成聯合體投資建設，總投資20.98億元，是湖北省公路領域首個PPP(政府與社會資本合作)項目。建成后，將打破秭歸縣長江兩岸一直以汽渡為唯一通道的交通現狀，將長江三峽、神農架、武當山、昭君故里、屈原故里等黃金旅游區以最便捷路線串為一體。

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