鐵路史上最大規模“心臟搭橋手術”工程完工

發布日期：2016-07-27來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 7月20日晚，經過上萬名施工人員的最后沖刺，云南鐵路有史以來最大規模的“心臟搭橋手術”——昆明鐵路樞紐擴能改造工程讀書鋪站至昆明站間四線鋪設施工工作順利完工，實現滇南、滇西方向進出昆明站的列車由雙線客貨混跑變為客貨各兩線分離運行，緩解成昆、大麗以及云南五條出境鐵路進出昆明站的運輸瓶頸。 讀書鋪站至昆明站間線路全長22公里，是成昆、大麗以及云南五條出境鐵路進出昆明站的必經之路。讀書鋪站至昆明站間四線鋪設涉及鐵路工務、電務、供電、通信等多個專業，僅7月20日當天就需在10公里線路上拔接12個線路龍口和10個接觸網錨段，施工工程量、難度創造云南鐵路既有線施工的最高紀錄。

　　 由于完全處于既有線路上，施工必須在確保安全前提下，最大限度地減少對運輸秩序的影響，整個施工對質量、效率、各專業的銜接配合要求非常高，面臨巨大的挑戰。昆明鐵路局成立專門的領導小組，對施工組織進行科學部署，精細安排，組織了數百人的各專業工程技術人員做好配合和銜接工作，調集路內外23臺大型養路機械和200多臺大型施工機械設備，全力推進施工。中鐵一局、中鐵六局、中鐵八局、中鐵十二局調集精銳力量，舉行萬人施工大會戰，最終在當晚順利完成施工，并開通運營。

　　 昆明鐵路局介紹，昆明鐵路樞紐是云南“八出省、五出境”鐵路網的“心臟”，昆明樞紐鐵路擴能改造工程完成后，對完善云南“八出省、五出境”鐵路網，建成面向南亞、東南亞國家的區域性鐵路樞紐具有重要意義。

　　 目前，經滇南、滇西方向的中越國際鐵路云南段已經開通運營，中老、中緬、中緬印等國際鐵路云南境內段正在按計劃有序推進中。

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