日前,中山市城鄉規劃局發布關于《中山市域組團發展規劃(2017-2035年)》草案的公示。該草案對未來中山在功能定位、交通承載力、產業布局等方面都將有質的飛躍。其中,草案規劃,中山將來擬建地鐵連接廣深佛珠等城市。 草案規劃期限為2017-2035年,其中近期2017-2020年,遠期2021-2035年。為支撐中山市完成珠江東西兩岸融合發展的支撐點、沿海經濟帶的樞紐城市、粵港澳大灣區的重要一極的發展使命,規劃確定中山市功能定位為:珠西綜合交通樞紐、灣區精品活力都會、世界專業制造名城。
規劃至2035年,中山市域常住人口規模約為550-600萬人,城鄉建設用地規模約為730-750平方公里。
草案擬將構建珠江西岸軌道交通樞紐,加快推進深中通道、深茂鐵路建設,形成灣區機場群服務核心區,將中山建設成為搭乘飛機最方便的城市。爭取廣中珠澳客專建設,實現多通道環灣軌道聯系,爭取深肇城際經中山中心城區、翠亨新區對接深圳,與環灣城際交匯于翠亨新區。打造中山站為珠西綜合主樞紐,中山北站、翠亨新站、小欖站、民眾站為次樞紐。
強化灣區聯系,重點推進大運量軌道交通建設,銜接廣州地鐵18號線和佛山地鐵11號線,預留跨馬鞍島對接深圳地鐵線路。預留環灣地鐵通道,接南沙新區樞紐站,對接珠海。
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