“金點子”助推工程創(chuàng)效

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“金點子”助推工程創(chuàng)效

—貴廣項目無砟軌道施工側(cè)記

發(fā)布日期：2014-10-10來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　“我為貴廣想點子，獻一策，我這里有兩個。”辦公室的QQ消息在不停閃動，這可讓負責“點子”收集的王永峰忙得不可開交，可謂又喜又愁。

　　自7月中旬開工以來，中交二公局貴廣鐵路項目無砟軌道施工已經(jīng)超過20公里了，這是貴廣鐵路攻堅2014年底通車目標十分關(guān)鍵的階段，也是貴廣鐵路項目快速推進無砟軌道施工的關(guān)鍵時期。如何提高無砟軌道施工的精度、質(zhì)量、進度和物流工效成為最大問題。

　　為此，項目廣泛開展以“比精度，比進度，好點子，好辦法”為主要內(nèi)容的“金點子”評選活動，進一步提升全員崗位技術(shù)創(chuàng)效和施工質(zhì)量管理水平。

　　一切為了精度

　　提高施工人員對無砟軌道的精度認知和加強施工關(guān)鍵點的控制是整個工程得以順利推進的基石。項目主管無砟軌道施工的副指揮長邊玉良在對無砟軌道施工精度控制經(jīng)驗總結(jié)時說：“無砟軌道施工是個精細活，路橋隧項目工序轉(zhuǎn)換頻繁，精度必須要嚴格把關(guān)。在澆筑混凝土時要對下料位置及高度、振搗和支撐體系的穩(wěn)定性進行旁站監(jiān)督，盡可能減少數(shù)據(jù)波動造成的偏差。”

　　“精調(diào)時，要專人設(shè)站，保證每次設(shè)站的角度、距離以及PPM修正盡可能減少全站儀設(shè)站誤差。此外，精調(diào)要專人負責，以保證每次軌檢小車校準及精調(diào)時操作習慣無變化，減少軌檢小車誤差，精度控制以0.1毫米計，在二維空間里對軌道進行精確定位調(diào)整。”邊玉良說道。

　　質(zhì)量是生命線

　　質(zhì)量是無砟軌道的生命線。施工過程中每道工序都需精密測量，精細施作，精度誤差必須控制在毫米級。“新澆筑的道床上要先覆蓋土工布，再蓋一層塑料篷布，主要是為了避免混凝土水分散失過快，確保高性能混凝土養(yǎng)生達到質(zhì)量技術(shù)標準。”第二項目部現(xiàn)場主管工程師李輝介紹道。“南方的天這么熱，定時灑水養(yǎng)生像照顧小孩子喂奶一樣，必須按時按點，精心喂養(yǎng)，千萬不能渴著。”

　　此外，無砟軌道鋼筋絕緣效果對保證工程質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)設(shè)計圖紙，非接地縱向鋼筋的搭接采用3個絕緣卡進行綁扎，現(xiàn)場實際操作過程中，因鋼筋受外部因素影響產(chǎn)生撓動，兩搭接鋼筋存在相互接觸的現(xiàn)象，達不到絕緣效果。為此，項目及時報告設(shè)計單位，調(diào)整了縱向鋼筋的搭接，采用4個絕緣卡，其中端頭位置安裝2個，中部均勻分布安裝2個，以保證無砟軌道接地絕緣效果。

　　“金點子”創(chuàng)高效

　　受項目自身條件所限，隧道內(nèi)無砟軌道施工配套專用的龍門吊、混凝土運輸車、排架及定向定位設(shè)備等都要在相對狹小的空間作業(yè)，這給施工安全和流暢作業(yè)帶來挑戰(zhàn)。

　　“要提高工效，總不能老在試驗段摸索，所以發(fā)動大家想辦法，出點子，只要是能提高工效和質(zhì)量的‘好點子’都給予重獎。”在邊玉良的號召下，全員積極行動起來，動腦筋想點子、找竅門搞發(fā)明，搞得不亦樂乎。

　　活動共收到“金點子”30個，其中進度控制方面11個，質(zhì)量控制方面13個，改裝和制作實用工具6個。有攻克曲線超高段混凝土表面平整度的難控制、軌道精度控制、精調(diào)完成后軌距尺復(fù)核方法、隧道接力儲水養(yǎng)護等技術(shù)難題的好點子，發(fā)明了便攜式高壓沖洗泵、道床混凝土布料機等小機具，規(guī)范了工序操作工藝并滿足了質(zhì)量要求，使得無砟軌道施工質(zhì)量和物流組織各個環(huán)節(jié)得到了提升。

　　這項活動注重從小處著眼，重在創(chuàng)新，突出創(chuàng)效，不僅在技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面找到了“金點子”，而且培養(yǎng)了一批創(chuàng)新創(chuàng)效人才，對提高勞動效率、提升管理水平、推動技術(shù)進步、實現(xiàn)本質(zhì)安全、促進工程質(zhì)量、增加經(jīng)濟效益等方面起到了推動作用。