靠能力捧得“長城杯”

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靠能力捧得“長城杯”

北京高井熱電廠建設紀實

發布日期：2014-11-04來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　“山東一建2008年奧運會之前來北京干過鳥巢，這是大家備感自豪的事情。而今，我們又干了高井熱電廠，我感覺跟干過鳥巢一樣的驕傲和自豪!”

　　在天安門廣場以西30公里的北京石景山區高井村，村東一條一人多高一二百米長的磚墻顯得毫不起眼，但在這條墻的東西兩側，卻有兩個龐然大物，讓人無法小瞧，更無法忽視它們的存在。

　　墻東，是大名鼎鼎的北京市功勛熱電廠——高井熱電廠，一座建于1950年代的燃煤電廠。1960年建成至今，它服務北京半個多世紀，為首都用電、供熱和國民經濟發展作出了巨大貢獻。然而，由于首都大氣凈化、環境保護的要求，2014年7月23日11時25分，隨著北京市市長王安順和大唐集團公司董事長陳進行共同按下關停鍵，其全部6臺燃煤機組功率統統歸零。至此，燃煤的高井熱電廠正式“退役”，取而代之的是位于墻西這座總投資約110億元的新高井熱電廠——一座全新的燃氣熱電廠。

　　2014年10月12日，中國電建旗下山東電力建設第一工程公司承建的高井燃氣熱電聯產工程“一拖一”機組整套順利通過168小時滿負荷試運。試運期間，機組實現自動投入率、保護投入率、儀表投入率、平均負荷率四個100%，各項經濟技術指標均達到優良標準，為全部機組實現商業運營畫上了完美的句號。

　　“11月15號北京市將開始今年冬天的供熱供暖，眼看經我們手建設的高井熱電廠就要為首都人民服務了，真高興啊!”10月21日，記者在高井熱電廠采訪時，山東一建高井項目經理邵德讓掩飾不住滿心的喜悅與自豪。

　　是的，歷經兩年半的時間，900多個日日夜夜，在首都北京，在這片承載了國人無數光榮與夢想的沃土之上，山東一建的燃機建設團隊面對新機型、新工藝、新要求的挑戰，果敢前行，拼搏進取，歷經“九九八十一難”，向首都人民交上了一份滿意的答卷，也在首都北京追求綠色發展與科學發展的偉大進程中留下了中國電建濃墨重彩的一筆。

　　“新工程讓我們掌握了新技能”

　　京高井燃氣熱電聯產工程，是北京市四大熱電中心重點建設項目之一，也是北京市西部地區重要的熱源點和電源點，肩負著為首都北京供熱、供電的重任，是實現首都無煤化要求、改善大氣質量、優化居民生活環境的重要工程。工程由大唐國際發電公司全資建設，被列為在首都的“窗口”工程、形象工程，并明確提出要把該項目打造成“大唐精品示范工程”和全國一流的綠色環保型“城市示范電廠”，爭創國家優質工程金獎。

　　工程選用GE公司生產的9FB型燃機組成1套“二拖一”和1套“一拖一”機組，總裝機容量143萬千瓦，供熱能力96.2萬千瓦，供熱面積可達 1924萬平方米。此種燃機為亞洲首臺，也是目前世界上最先進的燃機機型之一，燃機技術先進、轉換效率高，其采用的DLN2.6+燃燒技術和 MarkVIe控制技術，可有效降低氮氧化物排放量并提高整套機組的自動化程度。余熱鍋爐為國內首臺9FB燃氣-蒸汽聯合循環機組配套余熱鍋爐，采用三壓、再熱、臥式、無補燃、自然循環模式。

　　從戰略意義到新技術、新工藝的示范效應，從北京市委市政府到大唐集團再到電力施工行業，這項工程從一開始就吸引了各方的特別關注，成為了名符其實的“明星工程”。山東一建承擔工程“一拖一”機組的建設任務，即一臺燃機帶一臺汽輪機。

　　“高井電廠采用的9FB型燃機是中國電廠采用的第一臺這種類型的燃機，山東電建一公司也是第一次接觸，所以當初我們攬下這個工程真是既擔心又高興。擔心是因為這是個全新的工程，全新的領域，施工中難題肯定少不了，能不能干好心里忐忑。高興的也是因為它是個新工程，而且代表了燃氣電廠未來的發展方向，只要我們干好了，對今后開拓同類型機組市場，提升公司品牌影響力具有重要意義。”邵德讓說，這是2012年6月工程開工時，他的真實想法。

　　正如邵德讓所說，承擔北京高井燃機項目，對于素有“電建鐵軍”美譽的山東電建一公司來說，確實具有開創性意義。

　　這是該公司第一個在首都北京建設的電源項目，第一個完整的燃機項目，第一次與大唐國際合作的項目。在這里，他們將第一次安裝世界上最先進、在亞洲地區首次應用的9FB燃氣輪機，第一次安裝國內容量最大的余熱鍋爐，第一次建造鋼制煙囪，第一次承擔城市熱網建設，第一次引入二氧化碳捕集系統，第一次建設天然氣升壓站……單是這個項目，他們就創下了公司歷史上九個“第一”，這是一份沉甸甸的使命，更是一份別樣的光榮。“所有這些都給了我們新的挑戰和考驗，同時也給了我們大干一場的機遇和展現鐵軍風范的平臺。”

　　邵德讓深知這個項目的重大意義，更深知現場能力提升的價值所在，在公司的大力支持下，他組建了一支技術能力出眾、能打硬仗、戰斗力強的精兵團隊，決心“以一流的管理、一流的技術、一流的施工，建一流的工程!”這是項目進點時，邵德讓對業主的鄭重承諾，也是對項目廣大干部員工喊出的錚錚誓言。

　　2012年6月29日，主廠房基礎開挖，工程建設實現了快速啟動，7月13日，燃機基礎順利澆筑第一方混凝土，比原工期計劃整整提前一周。“電建鐵軍果然名不虛傳，工程策劃科學有序，施工組織雷霆萬鈞，選你們選對了!”業主打消了對這個“新人”的顧慮。

　　隨后，集控樓基礎澆筑完、集控樓框架到頂、汽輪發電機定位就位、式水單體調試完、空壓機單體調試完、廠用電受電、啟動鍋爐點火、鍋爐水壓、天然氣調壓站進氣、燃機就位、余熱鍋爐受熱面模塊吊裝、汽包就位、汽機扣缸、余熱鍋爐化學清洗、機組沖管、汽機沖轉、168試運……項目建設從一個節點的勝利走向另一個節點的勝利，全部實現一次成功。“一次成優，臻于至善”的質量理念隨著高井燃機電廠的拔地而起綻放出別樣的光彩。

　　“施工過程中的挑戰有很多，余熱鍋爐模塊化吊裝就是其中之一。” 山東一建高井燃機項目總工程師張兆華告訴記者。

　　出于核心技術保護等多種因素考慮，高井電廠主機供應方要求施工中一律實施模塊化吊裝，即主要設備整體安裝，不允許拆分、拼裝。較以往爐型而言，模塊吊裝無論單重還是個頭都堪稱“龐然大物”。以余熱鍋爐為例，其本體鋼結構及受熱面設計均為模塊化，其中鋼結構模塊共計10件，最重件62噸，受熱面模塊共計10件，最重件184噸，全部模塊總計2974噸。模塊化吊裝給施工帶來了巨大壓力，增加了很高的難度。

　　施工中，山東一建將余熱鍋爐模塊化吊裝列為公司科研攻關課題。為最大限度克服因設備到貨因素造成的大型設備閑置、機械成本浪費等問題，項目部組織相關技術人員從各種大型吊車工況開始計算、模擬演示，對施工方案進行了反復的討論和優化，最終確定了最符合實際、最經濟、最有效的吊裝方案：將鋼結構模塊吊裝由原定的公司自有M2250/250t履帶吊調整為130t(240t)汽車吊，汽車吊根據鋼結構模塊到場情況合理租用;受熱面模塊吊裝的 SCC6300/630t履帶吊、M2250/250t履帶吊進場時間根據設備進場的實際情況合理安排，采用模塊集中到貨后連續吊裝的方法。方案優化后，不僅大大提高了吊裝效率，保證了整體吊裝一次成功，而且較之前的機械預算節省102.8萬元，為此后同類型機組施工積累了寶貴的經驗。

　　“這個項目讓我們受了不少罪，但也讓我們的現場施工、管理能力得到了很大提升，讓我們掌握了許多新技能。如果不是親身經歷這樣的挑戰，恐怕我們永遠都是這些先進技術的門外漢。”邵德讓如是說。

　　“新工程為我們培育了新人才”

　　將近兩年半的工程實踐讓施工人員全面掌握了9FB型燃機安裝等一系列先進技術，讓他們走到了燃氣電站建設的世界前列。如果說這是山東一建承建高井熱電項目最大收獲的話，那么，通過承攬此工程培育和造就了一批燃氣電站建設的專業技術人才，則是山東一建這支中國電建勁旅收獲的另一個巨大成果。

　　作為山東一建承建的首個完整燃機項目，高井項目建設從一開始就面臨著燃機人才缺乏、燃機建設經驗不足的問題。為此，項目部廣泛收集其他燃機建設的資料，組織大家內部系統培訓、外部參觀交流，一點點積累，一步步摸索，努力積累燃機建設技能和經驗。

　　在工程建設中，項目部重點抓好燃機建設施工資料的收集、整理，加強階段性施工總結，努力為公司今后的燃機建設積累更多寶貴經驗。項目經理邵德讓更是帶頭搜集資料，他的辦公桌上總是放著各種各樣的燃機材料，職工們都開玩笑說，工程中有什么不懂的地方，去邵經理桌上查就行了，比百度還實用。

　　項目部要求各部門百倍珍惜北京高井項目的“練兵”機會，做好人才的傳、幫、帶工作，以現場贏市場，通過項目的歷練，打造一支知識豐富、技能突出的燃機建設專業人才隊伍，為提升公司在燃機電源市場的競爭力，進一步開拓燃機市場奠定堅實基礎。

　　“9FB型燃機安裝我們學會了，模塊吊裝我們拿下了，CCS技術我們也掌握了，燃機頂軸油系統壓力試驗我們也做成了，……可以說，通過高井燃氣電廠建設，我們培育了一大批能獨當一面的復合型人才，為山東一建乃至中國電建未來建設燃氣電站儲備了人才。”邵德讓說。

　　邵德讓所說的“CCS技術”即二氧化碳捕集技術，簡單地說，二氧化碳捕集，就是利用洗滌、吸附、分離、再生等技術將二氧化碳從燃燒廢氣中捕捉收集出來，輸送至特定地點儲存或直接用于其他制造產業。此技術可有效減少二氧化碳排放，減少對溫室效應的影響，是國際上應對未來環境壓力和碳排放壓力的主要對策之一，在碳減排方面具有巨大的技術潛力，備受全球矚目。

　　二氧化碳捕集項目在我國個別燃煤機組已初步使用，但應用于燃氣機組項目還是第一次，是燃機電廠環保凈化的新課題。而高井燃氣熱電聯產項目則是全球第一個在燃氣電廠開展CCS技術研究的示范項目，是大唐國際與亞洲開發銀行聯手的結果。旨在通過項目合作，評估CCS技術在燃氣機組上應用的可行性并探討相關的政策措施，為我國進一步探索CCS應用提供重要的技術、經濟和政策指引，使該技術成果得到推廣和應用，以造福社會。

　　記者在采訪中了解到，山東一建高井項目部深度參與了CCS技術的實施，已全面掌握了這項世界頂級的碳減排技術，為今后從事此領域技術工程打下了良好基礎。

　　張志祥是山東一建北京高井項目部鍋爐施工處主任，高井電廠余熱鍋爐模塊吊裝的主要工作都是由他帶領自己的團隊設計方案并實施完成的。他說，在高井項目之前，連他都不知道模塊吊裝該如何來做，而干過高井項目之后，他和他手下的好幾個弟兄都可以獨擋一面領著干了。

　　在吊裝燃機過程中，項目部采用了液壓門式起重機吊裝，這是一種科學先進、安全高效的吊裝方法，它能夠實現智能自動控制、同步頂升、同步行走，能夠確保燃機吊點的垂直吊裝，對以后燃機的吊裝起到了很好的指導和示范作用。項目部認真梳理和總結液壓門式起重吊裝的經驗，自主出臺的《液壓門式起重機吊裝燃機施工工法》科研成果在2014年4月被確定為電力行業工法。

　　“新工程叫我們有了新自豪”

　　近年來，包括首都北京在內的廣大華北地區飽受霧之苦，環境污染特別是大氣污染問題十分嚴峻。為了還首都北京一片長久的藍天，造福人民群眾，北京市提出，將在2016年年底前，關停現有全部4座大型燃煤熱電廠，高井燃煤熱電廠就是其中之一。

　　記者了解到，高井燃氣電廠控制系統采用ABB公司的symphony plus集中控制系統，燃機采用MarkVIe控制系統。全廠生產系統主、輔設備全部在集控室實現集控運行，機組具備一鍵啟停的功能。該機組煙塵排放幾乎為零，同時采用低氮燃燒器加煙氣脫硝裝置，可大大降低氮氧化物排放量。

　　據統計，與同等發電能力且加裝脫硫脫硝裝置的燃煤機組相比，高井熱電廠燃氣熱電聯產工程每年可減少二氧化硫排放1350噸、氮氧化物排放2200 噸、二氧化碳排放195萬噸，對有效控制大氣污染物排放，改善北京市大氣環境質量，滿足北京地區供熱需求，優化能源結構，保障能源供應安全，將起到有力的促進作用，對改善首都的環境質量和服務首都冬季供暖做出巨大貢獻。

　　邵德讓告訴記者，掌握技能固然重要，培育人才固然可喜，但作為一個中國人，作為一個中國電建人，能在北京承攬一項大工程，為首都大氣環境改善、為首都人民用電取暖需要作出一份貢獻，這才是項目部全體員工最感自豪的事兒。

　　“電建鐵軍，卓越品質”，過硬的工程質量，是山東一建這支電建鐵軍立足市場的核心競爭力之一。業主對工程提出了最高的目標要求，而對于4次魯班獎、 50余次國家優質工程金獎、銀獎、省優(部優)工程獎和優秀焊接工程獎得主的山東一建，北京高井項目絕對又是一次沖擊建筑界最高榮譽的良機。項目部班子超前策劃，在最短的時間內建立健全了項目質量管理體系和網絡，一方面抓好內部質量培訓，不斷提高各級管理人員和施工人員的質量意識和專業技術能力;另一方面加強制度建設，制定了《工程質量創優策劃和實施措施》、《防治質量通病措施》等一系列有效措施，強化各項措施和管理制度的“落地”，實施全方位質量過程管控，時刻繃緊質量安全這根弦兒。同時，他們編制了《北京高井工程亮點項目策劃》，制作了專業亮點項目樣板展示牌，突出亮點項目的樣板引路作用，用心打造精品工藝、精品工程。

　　2014年2月，2013年度北京市市政基礎設施結構“長城杯”獎評選揭曉，山東一建承建的B標段被北京市建設工程質量管理協會評為“2013年度北京市政基礎設施結構長城杯金質獎工程”，為中國電建捧得了一份沉甸甸的榮譽。

　　“長城杯”之于北京，猶如“魯班獎”之于中國，那是北京市工程建設的最高獎賞。可以說，今天，山東一建這支電建鐵軍又靠能力、靠實力，在北京打造了一座現代化的“新長城”。這是中國電建又一張閃光的名片，也是他們當之無愧的光榮。

　　如果說，2012年6月，當邵德讓和他的團隊初到高井熱電廠項目時心里還裝著一個大大的問號的話，那么，如今，這個大大的問號，早已被他們的手拉成了大大的驚嘆號!

　　10月21日下午4時許，在美麗的夕陽中，記者在高井村東頭那道毫不起眼的磚墻西側，看到的是新生的高井熱電廠——國外設計師獨具匠心的外觀設計，絢麗跳躍的色彩構成，不僅使它看起來儼然一件藝術品，而且賦予了它更多的生機——那代表著熱電廠的未來。