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為了秋的收獲

—隴海路快速通道工程施工紀實

發布日期:2014-09-19來源:本站編輯:靳明偉

[摘要]

  九月,夾帶著夏季的所有溫度,伴隨著幾場秋雨,沖刷掉了人們留在心底的炎熱與焦躁。盛夏已逝,秋意在鄭州的大街小巷繼續蔓延,到處都是秋高氣爽、天高云淡的景象。橫貫于鄭州東西方向的隴海路快速通道工程似一條長龍,不經意間已在城市間蜿蜒盤旋。秋天是個收獲的季節,在這里有一群電建人,在秋風中踏實奮斗,兢兢業業,在忙碌中奮斗著,收獲著。

  爭分奪秒——突破時間的瓶頸

  “贏得時間、贏得主動、贏得優勢、贏得未來。”

  從工程初期,這一理念就已經貫穿于每一名水電十一局四分局鄭州隴海項目職工的心中。面對工程項目所處的城市中心區,地上地下管網復雜,城市綠化及其他附著物拆遷量大、交通干擾大等諸多不利因素,每個職工都把時間的重要性烙印在腦海里。

  快速化工程施工的目的,就是以最快的工期建立高效便捷的快速交通體系,高效的解決市區擁堵問題,方便市民交通出行。所以,不斷加快工程節奏,突破時間的瓶頸。

  首先,項目部每天現場召開交班會,進行任務交底,責任到人。為了優化程序,項目部領導現場拍板,解決施工管理難題。施工過程中,由于時常有急事、特事發生,施工現場經常采取急事急辦、特事特辦、先解決后匯報的工作流程,確保了施工工序的高效率完成。其次,項目部加大投入各類施工資源,周密計劃,抓好關鍵環節,為施工贏得時間。再次,作業工序實現流水段法施工。通過得當的工序安排、勞動力的合理調度、材料進場的把控、各工種責任的明確,使各作業隊同時在不同的空間進行平行作業,消除了作業間隙,避免了施工高峰,提高了施工效率。

  英國哲學家、思想家弗蘭西斯·培根說“合理利用時間就等于節約時間”。在與時間的賽跑中,秘密就藏在時間里,落在“效率”上。突破了時間的瓶頸,四分局隴海路項目部在整個隴海路快速通道BT項目參戰單位中先后獲得全線首個樁基施工、首個承臺施工、首聯箱梁施工。

  強化質量——肩上擔負的責任

  四分局隴海路項目部承建的隴海路項目第四標段,其中樁基761根、承臺167個、墩身167個、箱梁40聯。墩柱、箱梁的澆筑和外觀效果是工程質量控制的重點。

  產品質量是生產出來的,不是檢驗出來的。

  為此,項目部從施工進點起,便加強質量控制。每一批原材料進廠后物資部、試驗室、質監部聯合進行外觀質量檢查,外觀合格方允許進場。施工中,項目部采取每一道工序專人負責制,從樁基開鉆,到鋼筋制安,再到混凝土澆筑等每一道工序都要經過仔細檢驗,多次的試驗推演,確保了工程施工進度和質量。對于重要隱蔽部位工程進行聯合驗收,達到規范質量要求后方可進行下一道工序;對于關鍵工序對管理人員、作業人員等進行培訓和多次交底,確保工程質量;真心做到工作質量人人把關,產品質量層層把關,努力為鄭州人民修建一座精品的高架橋。

  隴海路工程作為一項“民心工程”,它的建成對鄭州市城市交通有著重要的意義。根據本工程的質量目標,該工程要“創建河南市政金杯獎,爭創國家級優質工程”。因此,參建干部職工深知自己肩上擔負的是沉甸甸的責任,承擔起這份責任,除了技術與經驗之外,還需要的是勇氣、信心和奉獻。對此,項目部對鄭州市民打出“你的理解,我的動力,用優質回報鄭州,用精品奉獻市民”的口號。正是這份責任,無形中帶來了良好的企業社會形象,最終也會因為其良好形象而贏得長久的市場。

  眾志成城——為工程通車贏得時間

  過去的幾個多月里,項目部全體職工抱著“打硬仗、啃骨頭、獻精神”的決心與信念,發揚“白加黑”、“5+2”的不怕苦、不怕累的“三環”精神,爭分奪秒,加班加點堅守在施工一線。

  自6月7日鄭州市建委召開“大干150天”勞動競賽動員大會以來,項目部層層動員,進一步增強緊迫感、責任感,各部門、各作業隊加強責任意識、協作意識,為工程早日通車爭取時間。就這樣,全體干部職工緊緊團結在一起,就如一架機器上的一顆顆螺絲釘,通過銜接和固定,行成了一個堅實的整體,運轉自如,發揮它巨大的工作能力。

  說起項目部總工牛永杰,沒有一個不豎起大拇指的。才30歲出頭的他,多次獲得公司級先進工作者、青年崗位能手、十一局杰出青年、股份公司質量先進個人。自來到隴海路項目以來,他以身作則,加班加點是家常便飯,攻克工程技術上的難關,得到了監理工程師、設計和業主方的贊賞。施工的每個細節,牛永杰一一過問,現場討論技術問題,制定技術方案。編排進度方面,他要求技術人員及工區人員深刻理解進度計劃的重要性、緊迫性,督促項目部按照計劃完成工作,保證項目整體的進展。

  生產經理李中新,同樣30歲出頭的他,已經是一位經驗豐富的領導者,除了現場的施工組織,面對各式各樣的監督檢查,統籌工程上應接不暇的紛繁雜事,他經常廢寢忘食的工作。項目開工初期,他克服施工場地小,行人和車輛多,地上、地下管線多等問題,通過各種途徑協調,超前考慮,想方設法來逐一解決。在他的影響下,項目部成立了青年突擊隊,盡心服務于工程建設,在自己的崗位上當模范、作表率,將各項施工工作全力推進。

  李偉偉,作為一名工區主任,接觸高標準、嚴要求的市政工程,深感責任的重大。工作中,他始終以“干著今天的,想著明天的,計劃后天的”為口號,一切以生產為中心,積極認真、精益求精,每天早出晚歸,分管的工段在質量安全考核中多次榮獲第一名……

  工區主任葉霆敏,施工員邢培志、張佳林等一群20多歲的年輕小伙,一身拼勁,即便是連續兩天兩夜不睡覺也要把現場阻礙施工進度的問題解決,都有一種“拼命三郎”式的英雄氣概和吃苦耐勞的沖天干勁。天再熱也沒有人叫苦,雨再大也沒有人退縮,全員之間不分彼此,你幫我助,晝夜堅守工程一線,早上6點多上班,晚上經常工作至凌晨……用他們的話說:“自己家門口的工程,再苦再累也是光榮的、驕傲的、幸福的……”

  在全體員工的共同努力下,截至目前,隴海路項目第四標段即將結束所有樁基施工,完成承臺147個,墩柱138個,箱梁23聯,防撞墻2157米 ,鋪裝層2聯……

  金秋時節,水電十一局人正在踏著秋天的腳步,踏實勤奮,全力以赴把項目做好,該標段140多名參建職工將持續發揚“高鐵精神”、“錦屏精神”、“三環精神”艱苦奮斗,同心協力、精誠團結、奮勇向前,順利實現各項施工節點,為暢通鄭州、靚麗鄭州奉獻自己全部的力量。

 
 
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