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　　“各吊車請(qǐng)注意請(qǐng)注意，起吊......”隨著一聲令下，最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪緩緩升起。

　　......

　　“完成了，終于完成了!”

　　隨著最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪準(zhǔn)確地與機(jī)艙吊裝對(duì)接成功，主吊車下落聲響起，現(xiàn)場(chǎng)所有職工為之歡呼。

　　10月3日，水電十一局六分局泌陽(yáng)黃山口風(fēng)電項(xiàng)目10臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝完成，為實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　不經(jīng)寒徹骨 哪得梅花香

　　泌陽(yáng)黃山口15兆瓦風(fēng)電場(chǎng)工程地處駐馬店市泌陽(yáng)縣北約34千米，位于黃山口鄉(xiāng)一帶山脊，海拔高度約在350米～740米之間。施工內(nèi)容包括15兆瓦風(fēng)電場(chǎng)道路、平臺(tái)、風(fēng)機(jī)(箱變)基礎(chǔ)及基礎(chǔ)內(nèi)接地、塔筒、箱變及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝、低壓側(cè)電纜鋪設(shè)、35千伏場(chǎng)內(nèi)集電線路工程的土建與安裝等。

　　挑兵點(diǎn)將，迅速組織人員進(jìn)場(chǎng)。

　　因?yàn)轱L(fēng)電的施工地點(diǎn)基本上就決定了項(xiàng)目部只能選在靠近山腳的村莊。簡(jiǎn)易的兩層樓房，辦公、生活都在一起，對(duì)于住慣了簡(jiǎn)易房，這樣的待遇用他們的話說(shuō)，“已經(jīng)是極好了。”

　　雖然六分局經(jīng)歷了王子山風(fēng)電施工，但是他們的身上更多的標(biāo)簽還是砂石拌和，如何干好泌陽(yáng)風(fēng)電，如何去掉他們身上“無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)技術(shù)、無(wú)專業(yè)人員”的“三無(wú)”標(biāo)簽?

　　“不管是幾無(wú)，這只能說(shuō)明的是我們的過(guò)去，不能說(shuō)明我們的現(xiàn)在和未來(lái)。”進(jìn)點(diǎn)伊始項(xiàng)目部上下人員，不管白天測(cè)量奔跑了幾個(gè)山頭，晚上都會(huì)靜下心來(lái)積極查閱相關(guān)建設(shè)資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)風(fēng)電施工相關(guān)知識(shí)，從最基本的土建施工到風(fēng)機(jī)的安裝吊裝，以確保風(fēng)電場(chǎng)施工科學(xué)決策，同時(shí)采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方法，主動(dòng)到周邊風(fēng)電場(chǎng)學(xué)習(xí)考察，并邀請(qǐng)有風(fēng)電工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來(lái)項(xiàng)目部指導(dǎo)工作，“從無(wú)到有”，埋下希望的種子，收獲在明天。

　　要進(jìn)山，先修路，很多風(fēng)力資源十分豐富的山地，往往沒(méi)有道路，要開(kāi)發(fā)利用這些風(fēng)力資源，就必須修建風(fēng)場(chǎng)道路。泌陽(yáng)項(xiàng)目就是如此。由于風(fēng)場(chǎng)建設(shè)中風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕瑸楸ＷC設(shè)備運(yùn)輸安全和工程的經(jīng)濟(jì)可行性，道路發(fā)揮著十分重要的作用，所以風(fēng)場(chǎng)建設(shè)最主要的問(wèn)題之一就是風(fēng)場(chǎng)道路是否滿足風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸條件。

　　山，全部由巖石構(gòu)成，堅(jiān)硬陡峭，除了只能容一個(gè)人上山的小道之外，再無(wú)其他。沿小道開(kāi)山修路，巖石堅(jiān)硬，半米開(kāi)外是一條溝壑，只能采用以挖掘機(jī)為主，人工為輔的施工方法，自卸汽車運(yùn)輸。開(kāi)采、運(yùn)輸、回填、夯壓，從山腳起一點(diǎn)一點(diǎn)的修建起來(lái)。10米、20米、30米......路越修越長(zhǎng)，山越高越陡，溝壑也越深，只能容得下單機(jī)作業(yè)，不便于平行施工，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件，開(kāi)辟新道路為第二作業(yè)面施工打下基礎(chǔ)，保證了首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)。

　　阻工，是他們緊接下來(lái)就面臨的棘手問(wèn)題，剛修建好的進(jìn)場(chǎng)道路，被挖斷，施工過(guò)程中時(shí)常有當(dāng)?shù)剞r(nóng)民前來(lái)糾纏、漫天索要賠償，嚴(yán)重阻礙了施工進(jìn)度。項(xiàng)目部一方面依托業(yè)主和地方政府，積極溝通協(xié)調(diào)，保證工程進(jìn)展不受阻攔，確保施工如期完成。另一方面，在有限范圍內(nèi)進(jìn)行合理規(guī)劃，交叉進(jìn)行施工，為施工順利進(jìn)行奠定了良好基礎(chǔ)。

　　既要人夸顏色好，也留清氣滿乾坤

　　求木之長(zhǎng)者，必固其根本;欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源。

　　測(cè)量，工程的先鋒軍，穿梭林間山頭，扛著笨重的儀器，做著最精準(zhǔn)的工作。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，測(cè)量基礎(chǔ)環(huán)水平度不能超過(guò)2毫米，風(fēng)機(jī)的塔筒高80米，80米與2 毫米差距較大，但就是這2毫米，如控制不好直接影響風(fēng)機(jī)后期運(yùn)行的安全，甚至有可能側(cè)傾倒塌。真是“差之毫厘，失之千里”。

　　如何控制好，把測(cè)量工作做到精細(xì)精準(zhǔn)，項(xiàng)目部編制測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書，加大現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量密度，年輕的測(cè)量員每天早早起來(lái)，就要背上儀器，帶上測(cè)量數(shù)據(jù)簿出門，翻山越嶺，日復(fù)一日。測(cè)量簿上的一個(gè)個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)，記錄了他們工作的艱辛和勞動(dòng)的果實(shí)。測(cè)量的數(shù)據(jù)需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)校核改正、復(fù)測(cè)，然后再次校核、改正、復(fù)測(cè)，直到聯(lián)測(cè)后獲得的數(shù)據(jù)誤差值符合規(guī)定后才會(huì)停止。同時(shí)，項(xiàng)目部進(jìn)一步控制安裝精度，做好技術(shù)交底與人員培訓(xùn)。

　　質(zhì)量與安全，工程的基石。無(wú)關(guān)乎工程的大小，都是重中之重。泌陽(yáng)項(xiàng)目嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān)，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，合理組織機(jī)械人員，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，對(duì)易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的控制點(diǎn)嚴(yán)格把控，做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)交底，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)采取三級(jí)檢驗(yàn)制，即項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主分別對(duì)施工進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)格對(duì)已完工項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不合格內(nèi)容及時(shí)整改，避免存在質(zhì)量隱患。

　　按照施工組織設(shè)計(jì)要求，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)間及溫度要求嚴(yán)格，單臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)間必須在12小時(shí)內(nèi)，且澆筑時(shí)內(nèi)外溫差應(yīng)小于25攝氏度。時(shí)間緊任務(wù)急，項(xiàng)目部與混凝土供應(yīng)商積極協(xié)商，加派罐車，以確保混凝土方量供應(yīng)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成混凝土澆筑。遇到氣溫稍高，混凝土的澆筑基本都在夜間進(jìn)行，白天進(jìn)行基本的鋼筋綁扎，道路場(chǎng)地的清理修復(fù)，氣溫稍低時(shí)進(jìn)行澆筑，長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)的澆筑過(guò)程，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目部都是一個(gè)考驗(yàn)，遇上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑基本上都是全員輪流上陣，安全人員負(fù)責(zé)車輛道路引導(dǎo)，確保安全澆筑，技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)盯倉(cāng)，澆筑完収倉(cāng)已經(jīng)是凌晨一兩點(diǎn)，他們滿身斑駁的混凝土點(diǎn)滴，拖著灌了鉛似的腿，回到項(xiàng)目部連洗漱都懶的動(dòng)，直接倒床就睡，用他們的話說(shuō)，“能多睡一分鐘是一分鐘”。

　　設(shè)備運(yùn)輸，塔筒最長(zhǎng)的有28米，最短的也有21米，運(yùn)輸物件的特殊,這就需要大型平板車進(jìn)行運(yùn)輸，車大，路陡，裝載機(jī)要隨時(shí)待命。

　　“迅速組織項(xiàng)目部其他人員到2#路進(jìn)行救援”，晚上九點(diǎn)綜合辦公室小李接到了項(xiàng)目經(jīng)理指示電話。

　　“糟了，肯定是今天運(yùn)輸塔筒的車出現(xiàn)問(wèn)題了。”小李心里嘀咕著，同時(shí)趕緊喊著項(xiàng)目部的其他人員，除過(guò)一直在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)運(yùn)輸?shù)娜藛T外，項(xiàng)目部就剩四個(gè)人，其中兩個(gè)還是女的。險(xiǎn)情，就是命令，沒(méi)有猶豫，所有人迅速向目的地奔去。

　　原來(lái)在運(yùn)輸過(guò)程中，大平板車因道路及天氣等原因的影響陷到一處地勢(shì)較低出，前兩天下過(guò)雨，車輪打滑出不來(lái)了，前面裝載機(jī)正在牽拉平板車，可平板車上拉著重物，就見(jiàn)車輪處泥塊四濺，車卻紋絲不動(dòng)。

　　平板車停滯的位置在2#路的半坡處，因停至半坡中存在安全風(fēng)險(xiǎn)較大，夜晚的半山腰原有的靜謐也因?yàn)檐囕v發(fā)動(dòng)聲所打破。好巧不巧，陰沉了兩天的天氣，此刻下起雨來(lái)。救援刻不容緩。

　　項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)緊急安排著，裝載機(jī)繼續(xù)牽拉，安全員負(fù)責(zé)車輛道路指導(dǎo)，技術(shù)員領(lǐng)著其他科室人員對(duì)車輪附近進(jìn)行平復(fù)，其他人員及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車周邊進(jìn)行排水處理，大家拿起工具說(shuō)干就干。車輪前后被填成較小的坡度，用鐵鍬拍壓牢固。牽拉、開(kāi)車、打滑、泥點(diǎn)飛濺，車輪經(jīng)過(guò)幾次掙扎又陷進(jìn)去了。泥土本身就松軟，再加上下雨，車子沒(méi)有駛出來(lái)，且越陷越深。

　　“不行，找點(diǎn)硬東西，找石頭沙子，快”。隨著時(shí)間的推移，平板車周圍的積水也越來(lái)越多，排水，大家拿著鐵秋，臨時(shí)找來(lái)的小桶，甚至來(lái)安全帽都用上了。沙子石子找來(lái)了，迅速填埋在車輛四處，指揮著車輛再次啟動(dòng)運(yùn)行。終于，在眾人共同的努力下，車子平穩(wěn)的行駛出來(lái)，小李掏出手機(jī)，已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)半了。

　　在風(fēng)機(jī)吊裝施工過(guò)程中，針對(duì)平臺(tái)機(jī)位特定地質(zhì)條件項(xiàng)目部制定了詳細(xì)施工計(jì)劃、切實(shí)可行施工方案，采取多點(diǎn)推進(jìn)、重點(diǎn)突破的辦法，以點(diǎn)帶面促工程項(xiàng)目整體推進(jìn)并收到良好效果。制定吊裝安全措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全操作交底，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的行為監(jiān)控，吊裝前進(jìn)行四方驗(yàn)收，在滿足安全的前提下進(jìn)行下步工作。

　　風(fēng)電吊裝作業(yè)對(duì)風(fēng)速及天氣要求比較嚴(yán)格，可是風(fēng)場(chǎng)選址都是風(fēng)速較大的位置且是山頂，這就讓風(fēng)電吊裝增加了不少難度。為了準(zhǔn)確掌握天氣風(fēng)速，該項(xiàng)目部安排專人每天詳細(xì)記錄天氣與風(fēng)速情況，還詢問(wèn)村民和查閱相關(guān)歷史氣象資料，了解天氣狀況，掌握每天的風(fēng)速變化情況。通過(guò)積累大量數(shù)據(jù)，合理調(diào)整安排吊裝計(jì)劃，充分利用天氣和風(fēng)速低的時(shí)間進(jìn)行吊裝作業(yè)。

　　從人員組織、現(xiàn)場(chǎng)管理以及施工中的每道工序每個(gè)環(huán)節(jié)，泌陽(yáng)項(xiàng)目都認(rèn)真對(duì)待，把在施工過(guò)程中可預(yù)見(jiàn)或不可預(yù)見(jiàn)的困難和問(wèn)題羅列出來(lái)，每天召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)問(wèn)題及困難作了深入仔細(xì)的分析研究，甚至于每個(gè)微小的細(xì)節(jié)也要當(dāng)成是一件大事來(lái)做來(lái)抓，做到今日事今日畢。

　　雪梅一枝傲霜開(kāi)，滿園芬芳迎春來(lái)

　　在加快泌陽(yáng)風(fēng)電工程建設(shè)步伐的同時(shí)，六分局主動(dòng)出擊，以泌陽(yáng)風(fēng)電為基點(diǎn)，為后續(xù)工程的開(kāi)工建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。

　　從北票王子山風(fēng)電場(chǎng)工程到株洲龍亭龍鳳風(fēng)電場(chǎng)工程、駐馬店泌陽(yáng)黃山口15兆瓦風(fēng)電場(chǎng)工程、山西浮山四十里嶺B部分風(fēng)電場(chǎng)工程、山西古縣南垣風(fēng)電場(chǎng)工程、山西原平風(fēng)電場(chǎng)2標(biāo)段工程、貴州錦屏風(fēng)電項(xiàng)目場(chǎng)外道路改造工程、云南楚雄老尖山風(fēng)電場(chǎng)(48兆瓦)項(xiàng)目建筑及安裝主體工程、遼寧北票西山風(fēng)電、三門峽陜縣東村風(fēng)電等，六分局中標(biāo)及在建的風(fēng)電項(xiàng)目不斷增多;從最初的建設(shè)風(fēng)電工程的基礎(chǔ)設(shè)施到現(xiàn)在風(fēng)電工程的整體安裝，從部分單元工程到全部承擔(dān)施工任務(wù)。六分局一步一個(gè)腳印的走來(lái)，每一次的跨越都是新的起點(diǎn)，新的里程，新的飛躍。

　　六分局在追風(fēng)逐電的兩年多時(shí)間里，不斷的奮進(jìn)著、努力著。通過(guò)不斷的艱辛拼搏，經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，良好信譽(yù)的不斷樹(shù)立。六分局在一點(diǎn)一滴的積累中，把市場(chǎng)做大把工程做到精品，其發(fā)展道路會(huì)越走越寬，在新能源領(lǐng)域中，新的天地也會(huì)更開(kāi)闊。

　　錯(cuò)落在泌陽(yáng)山頭的風(fēng)車，隨風(fēng)起舞的風(fēng)葉，像似宣言，又像似騰飛的雄鷹......