聯(lián) 系 人:靳明偉
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入秋后的中國第一僑都——江門市,帶有稍許涼爽的輕風拂過這座蓬勃發(fā)展的城市。在江門市開展交通大會戰(zhàn)的這片土地上,電建路橋公司江門項目的建設(shè)者們用智慧和汗水,在梁場標準化建設(shè)過程中,全力配合江門大道配套道路工程施工建設(shè),奏響了城市建設(shè)的華彩樂章。
根據(jù)路橋公司標準化管理要求,江門項目公司、總承包部、迎賓西路項目部、勝利南路項目部通過建設(shè)高效管理團隊,科學推進迎賓西路1號梁場、勝利南路 梁場標準化建設(shè),精細化梁場管理,全面打造“鋼筋加工智能化、箱梁養(yǎng)護自動化、隊伍管理人性化、企業(yè)形象規(guī)范化”為亮點的標準管理思路,將整個江門項目工 程管理及施工水平提升到一個新的高度。兩個梁場標準化管理舉措多次受到了集團股份公司、路橋公司及地方政府的好評。
著力打造高效管理團隊
“要通過行之有效的標準化管理方法,著力將江門項目打造成路橋公司在珠三角市場的‘窗口工程’、‘精品工程’,全面樹立電建路橋的良好品牌形象。”路橋公司總工程師、江門項目公司董事長成子橋在工程建設(shè)專題會上提出了明確的要求。
為確保各項工程建設(shè)不斷向精品工程邁進,江門項目公司總經(jīng)理楊松帶領(lǐng)班子及骨干力量,連續(xù)多個日夜制定江門項目爭創(chuàng)省級優(yōu)質(zhì)工程及省級“安全施工標準化工地”建設(shè)工作,形成了現(xiàn)場管理、施工標準化為主的爭創(chuàng)方案,有效地指導(dǎo)迎賓西路、勝利南路梁場標準化建設(shè)工作。
在迎賓西路、勝利南路梁場標準化建設(shè)初期,為較好地展示施工實力,江門大道總承包部抽調(diào)兩支曾參與寧杭客專,京滬高鐵施工的具有豐富箱梁預(yù)制經(jīng)驗的 兩支隊伍,全面投入到梁場標準化建設(shè)過程中。“我們不僅要建設(shè)一流的工程,也要為路橋公司和水電四局的品牌而努力,這就需要我們生產(chǎn)出高質(zhì)量、高標準的產(chǎn) 品,才能以工程質(zhì)量贏得江門市政府及市民的認可。”江門大道配套道路工程項目總承包部總經(jīng)理耿文林在迎賓西路1號預(yù)制梁場建設(shè)前提出了明確的要求。
根據(jù)江門市迎賓西路工程、勝利南路工程建設(shè)的實際,成立了以項目經(jīng)理為主,各專業(yè)技術(shù)人才全力攻堅的管理團隊,從梁場選址、箱梁制作及后期蓋梁等方面快速推進各項工作,為梁場的快速投入箱梁生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
科學推進梁場標準化建設(shè)
萬事開頭難,如何將梁場高標準建成并為控制性工程按期預(yù)制出箱梁,是迎賓西路項目部、勝利南路項目部需要邁過的第一道坎。面對高溫炎熱、征拆困難,干擾施工影響因素較多的實際,兩個項目按照打造電建路橋品牌形象的要求,科學規(guī)劃、直面困難,全力推進梁場標準化建設(shè)工作。
迎賓西路項目部在原定梁場受外部線路遷改影響較大的情況下,大膽調(diào)整梁場建設(shè)方案,充分利用即將施工線路的便利優(yōu)勢,直接將梁場搭建在迎賓西路工程 施工主線路上,這樣一來,免去了場地硬化過程,加快了施工進度,更重要的是節(jié)約了施工成本。如此出彩的方案很快通過了總承包部、項目公司、建管中心及地方 政府的審批。通過利用原有路面搭建梁場,并按照施工流程進行了鋼筋作業(yè)區(qū)、箱梁預(yù)制區(qū)、箱梁存放養(yǎng)護區(qū),箱梁直線架設(shè)等流水化作業(yè)施工,為箱梁預(yù)制與架設(shè) 奠定了堅實基礎(chǔ)。
7月中旬,迎賓西路梁場開始建設(shè)施工,為保證梁場標準化施工工作快速推進,迎賓西路項目部常務(wù)副經(jīng)理秦超積極同地方政府部門溝通,并組織施工隊伍加快推進施工建設(shè),在不到20天時間里,就完成了交通疏解備案,梁場各功能區(qū)建設(shè)及吊裝設(shè)備安裝等工作。
1號預(yù)制梁場布置在迎賓西路會木公路跨線橋起點的引路上,負責生產(chǎn)會木公路跨線橋、鉗口水庫大橋、水庫巡檢道跨線橋共232片箱梁;預(yù)制場寬24 米,長460米,外側(cè)布置鋼筋加工區(qū)、鋼絞線加工區(qū)、材料存放區(qū),占地約1100平方米;預(yù)制場內(nèi)設(shè)5排制梁臺座,共15個,臺座長有30.5米和 31.5米兩類,臺座寬0.9米,中心間距4.5米;預(yù)制梁場內(nèi)共配置小箱梁模板2套半,其中中梁模板2套,邊梁模板半套,平均每周可生產(chǎn)14片小箱梁, 制梁周期共計115天;梁場內(nèi)組裝2套80噸龍門吊用于移梁和吊裝鋼筋、模板,1臺10噸門機用于材料吊運。
8月4日,迎賓西路1號梁場建成;
8月22日,梁場首榀箱梁預(yù)制完成;
10月12日,梁場實現(xiàn)首榀箱梁建設(shè)目標;
在勝利南項目梁場建設(shè)過程中,有著豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理徐斌,從打造一流梁場、建設(shè)全線亮點工程的目標出發(fā),圍繞重點工程——白塔斜拉橋工程展開 梁場建設(shè)工作。“我們要按照箱梁便于生產(chǎn)、運輸及架設(shè)、經(jīng)濟效益的角度出發(fā),將梁場建設(shè)在白塔斜拉橋工程施工線上,全面滿足工程建設(shè)標準化的要求。”
在勝利南項目梁場施工中,項目部按照江門項目標準化建設(shè)的要求,將作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)進行有效劃分,充分實現(xiàn)了鋼筋加工區(qū)、箱梁預(yù)制與加工區(qū)、箱梁存放區(qū)相互連接,獨立的辦公及生活區(qū)為員工營造了良好的工作和學習環(huán)境。
勝利南路預(yù)制梁場設(shè)置在勝利南路延長線施工右側(cè),占地面積10000平方米,規(guī)劃設(shè)置制梁臺座12個,存梁區(qū)滿足最大存梁24片,主要承擔108榀30米預(yù)應(yīng)力簡支箱梁,38榀25米預(yù)應(yīng)力簡支箱梁和33榀16米空心板梁的預(yù)制施工。
8月13日,由路橋公司勝利南路延長線工程項目部承建的禮樂河大橋預(yù)制梁場的建設(shè)工程已經(jīng)基本完成;
8月29日,勝利南路首榀箱梁預(yù)制成功,標志著勝利南路項目預(yù)制梁場正式建成投產(chǎn)。
四大亮點標準鑄就精品箱梁
自梁場建設(shè)之初,迎賓西路項目部、勝利南路項目部就秉承“追求卓越,勇于創(chuàng)新,高起點上場,高強度推進,高標準建設(shè)”的原則,以安全生產(chǎn)標準化為內(nèi) 核貫穿施工始終,著力于提升制梁專業(yè)施工能力,全員奮發(fā)有為,全面推進鋼筋加工智能化、箱梁養(yǎng)護自動化、隊伍管理人性化、企業(yè)形象規(guī)范化等一些列標準化作 業(yè),進一步提升了迎賓西路1號梁場,勝利南路梁場的標準化管理水平。
亮點一:智能化操作實現(xiàn)零誤差
在鋼筋加工環(huán)節(jié),梁場了進行集中加工,為保證按照工程圖紙要求,項目部直接將鋼筋圖紙制作大圖,直接貼上標識牌,操作工人看圖操作,保證了鋼筋加工 的質(zhì)量,同時,梁場為提高工作效率,所有鋼筋均采用數(shù)控鋼筋彎箍機和數(shù)控彎曲機,數(shù)控彎曲機根據(jù)電腦設(shè)置的程序?qū)摻顝澢深A(yù)設(shè)的形狀,實現(xiàn)了每個鋼筋加 工件弧度一致、零誤差,在工人們認真細致地操控下,每一個成型的鋼筋籠間距幾乎完全一致、焊點平整。
在張拉、壓漿環(huán)節(jié),梁場配置了智能張拉設(shè)備、智能真空壓漿設(shè)備,通過嚴格控制張拉及壓漿過程中對各項技術(shù)參數(shù)的控制,確保了箱梁張拉、壓漿的順利進 行。當技術(shù)人員熟練地輸入張拉數(shù)據(jù)、壓漿數(shù)據(jù)后,系統(tǒng)就開始了全自動工作,整個過程完全杜絕了人為因素的干擾,既保證了張拉、壓漿的質(zhì)量,又減少了人力資 源的投入。
在養(yǎng)護環(huán)節(jié)上,梁場借鑒以往積累的經(jīng)驗,經(jīng)過反復(fù)試驗,想方設(shè)法實施革新,采用懸掛式噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)。該自動噴淋系統(tǒng)結(jié)合預(yù)制箱梁特點,通過組裝控制 系統(tǒng),增設(shè)行走軌道,以預(yù)制箱梁的自動噴淋霧化養(yǎng)護實現(xiàn)了全方位的養(yǎng)護,既提高了箱梁的養(yǎng)護質(zhì)量和效率,保證了預(yù)制箱梁混凝土強度,又解決了人工灑水養(yǎng)護 用水量過多或不足及養(yǎng)護效率低等問題。自動化噴淋養(yǎng)護設(shè)備來回自動的運行,保證了整個箱梁養(yǎng)護無死角,實現(xiàn)了養(yǎng)護自動化,不僅節(jié)約了人力物力,而且提高了 箱梁養(yǎng)護質(zhì)量。
亮點二:標準化作業(yè)貫穿始終
走進梁場的鋼筋加工區(qū),半成品和成品鋼筋分區(qū)整齊堆放,鋼筋和鋼絞線及其他加工件集中堆放。為保證箱梁預(yù)制鋼筋結(jié)構(gòu)滿足相關(guān)要求,梁場制作了鋼筋綁扎定位架,在預(yù)先測定的鋼筋模架上,每根鋼筋按要求放置到位,提高了鋼筋綁扎的精度和施工效率。
為解決塑料波紋管漏漿堵塞的問題,現(xiàn)場施工人員在波紋管綁扎過程中,在波紋管內(nèi)穿硬塑料管,避免了澆筑過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,保證了后期鋼絞線的順利 穿入。施工過程中,通過嚴格按照設(shè)計圖紙把波紋管定位在鋼筋上綁扎,采用井支撐保證波紋管坐標的準確性,在確保邊線整齊平滑的同時,減少了混凝土溢出浪費 的問題。
在箱梁澆筑過程中采用臺階法進行施工。混凝土澆筑時,從一端向另一端鋪料,邊前進邊加高,逐層向前推進,并及時形成臺階,推進中及時覆蓋,以免產(chǎn)生冷縫,并在澆筑過程中,加強振搗,嚴格避免過振和漏振情況的發(fā)生。
電力作為梁場建設(shè)的主要動力,安全至關(guān)重要。梁場內(nèi)安裝了一臺35千伏變壓器,以滿足材料加工、制梁、架梁和生活用電等。整個梁場電力系統(tǒng)全部進行 設(shè)計預(yù)埋,龍門吊采用滑槽式供電系統(tǒng),保證了龍門吊行走時的用電安全,避免以往梁場電線雜亂無章的現(xiàn)象。另外,梁場嚴格執(zhí)行三級配電制度,踐行用電標準 化,做到一機一閘一保一漏,確保用電安全。
亮點三:機械化減少人力投入
在預(yù)制箱梁預(yù)制過程中,為確保箱梁澆筑后內(nèi)模及時拆除,平時用于小型材料吊運的一臺10噸門機此時發(fā)揮了它的重要作用,在箱梁混凝土質(zhì)量達到一定條 件后,內(nèi)模拆除快速展開,2名施工人員在門機的配合下,快速將內(nèi)模從梁體內(nèi)拆除,同以往人工拆模相比,極大地提高了內(nèi)模拆除效率。
通過一系列智能化、機械化、自動化設(shè)備的應(yīng)用,箱梁預(yù)制效率得到了極大地提高,同時實現(xiàn)了梁場專業(yè)施工隊伍小型化的目標。迎賓西路1號梁場實施倒班 生產(chǎn)制,21名生產(chǎn)工人加管理人員根據(jù)現(xiàn)場分工展開各項工作,經(jīng)統(tǒng)計,5名工人3個小時澆筑完成一片預(yù)制箱梁,2名工人一天制作一個鋼筋籠,較同臺競技的 其他央企節(jié)省了一半時間。另外,梁場堅持“不存梁”的原則,按照主路施工進度,提前安排箱梁預(yù)制計劃,實現(xiàn)了整個工程樁基、承臺、墩柱、蓋梁、箱梁預(yù)制、 箱梁架設(shè)“一條龍”流水作業(yè),忙而不亂。真正做到了物盡其用,人盡其才,實現(xiàn)了降本增效。
亮點四:環(huán)保型梁場建設(shè)深受好評
勝利南路梁場在箱梁養(yǎng)護場旁,開挖建成一個蓄水池,通過在箱梁養(yǎng)護區(qū)域設(shè)置養(yǎng)護用水回收系統(tǒng),在箱梁自動灑水養(yǎng)護的同時,實現(xiàn)了養(yǎng)護用水再次回收利用的目標。在股份公司、路橋公司、江門市相關(guān)單位的檢查中,箱梁養(yǎng)護用水回收利用系統(tǒng)受到好評。
如今,工程建設(shè)不僅僅只是比拼施工速度和工程質(zhì)量,更是一個展示綠色環(huán)保文明的舞臺。文明施工與環(huán)境保護是彰顯施工企業(yè)對工程負責的直接方式,建設(shè) 一條綠色、環(huán)保、文明的梁場生產(chǎn)流水線,是全體參建人員追求的目標。為此,項目部狠抓細節(jié),合理安排施工時間,白天主要進行鋼筋制安,夜間在非交通管制時 段進行混凝土澆筑。同時做好白天輔道上的灑水降塵和夜間的隔音降噪,避免對周邊居民的生活造成干擾。
企業(yè)文化宣傳、品牌打造也是項目部對標準化施工的踐行。項目部與專業(yè)的標識制作公司簽訂合同,統(tǒng)一制作標識標牌,通過制作各種標牌、標語、彩旗,襯托出濃厚的中國電建文化氛圍。整個場地整潔、干凈,道路保證暢順,施工工藝牌、質(zhì)量控制要點牌等整齊、醒目。
項目部在極力打造“綠色工地”、“安全文明標準化示范工地”上堅定了決心,下定了狠心。標準化施工在迎賓西路項目1號預(yù)制梁場已深入人心,就像人每天要洗臉刷牙養(yǎng)成的習慣一樣,做到了讓標準成為習慣,使習慣符合標準。
整齊有序的生產(chǎn)現(xiàn)場、靚麗的企業(yè)文化風景線、先進的箱梁生產(chǎn)設(shè)備、文明和諧的施工環(huán)境,是梁場標準化施工的一次成功嘗試,為項目部后續(xù)梁場建設(shè)積累 了寶貴的經(jīng)驗,也為其他各項目部標準化梁場建設(shè)樹立了標桿,也在很大程度上提升了品牌影響力和美譽度,也為“大干150天”勞動競賽增添了靚麗的一筆。
青春團結(jié)顯風采
迎賓西路1號梁場、勝利南路梁場建設(shè)受到了上級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主的一致好評,其已經(jīng)成為對外展示實力與企業(yè)文化的窗口。成績的取得源自一群默默付出青年員工,為實現(xiàn)扎根珠三角基礎(chǔ)設(shè)施市場戰(zhàn)略目標實現(xiàn)不懈努力著。
火車跑得快,全靠頭來帶,項目部常務(wù)副經(jīng)理秦超,一個來自云南昭通的小伙,先后參建了天津大道市政工程項目、四川內(nèi)遂高速項目、重慶渝廣高速項目, 憑著個人的一顆責任心和實干精神,在眾多項目管理人員中脫穎而出。為確保架梁的安全架設(shè)工作,秦超帶領(lǐng)技術(shù)人員、專兼職安全員齊上陣,全程跟蹤,加強現(xiàn)場 技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督,整個過程中,對吊梁、運梁、送梁、喂梁每一步都時刻緊盯,靠前指揮跨高壓線區(qū)域作業(yè),確保了整個架梁過程安全高效。
迎賓西路項目部有一個顯著特點就是員工年輕,充滿活力。為了充分年輕團隊的聰明才智,項目部大膽使用、積極發(fā)掘培養(yǎng)新生力量,努力為年輕人實現(xiàn)自身 價值搭建舞臺。在每個工點,現(xiàn)場技術(shù)員就相當于一個項目經(jīng)理。通過打磨,負責梁場施工的兩名今年才參加工作的大學生員工李勝鵬和張可心,很快成長起來,不 到兩個月時間便熟悉了整個梁場的運作。
對于工作,徐斌身上有一種不服輸?shù)钠磩拧G捌谙淞侯A(yù)制過程中,為確保箱梁質(zhì)量,他就駐守箱梁澆筑現(xiàn)場,緊盯箱梁預(yù)制質(zhì)量、表面光潔度等難題,同現(xiàn)場技術(shù)人員一起研究,炎炎烈日下,曬得黝黑發(fā)亮的臉上,炯炯有神的眼睛卻緊盯技術(shù)方案,直至問題一個個被擊破。
在一線班組的管理方面,項目部堅持將管理和服務(wù)有效結(jié)合,在嚴格照章辦事的同時,虛心聽取施工生產(chǎn)人員反饋的意見及建議,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,第一時間予 以協(xié)調(diào)解決。在生活中,項目部管理人員將工人們當兄弟、當朋友,關(guān)心他們的生活,跟他們談心,幫助他們提高理論知識水平。同時,通過換位思考、加大感情投 入,施工人員與管理人員的溝通多了起來,工作起來更加主動、積極。
“我們與項目部能進行如此默契地合作,是建立在相互信任的基礎(chǔ)上,我們不僅有專業(yè)的管理人員、技術(shù)人員和施工人員,還有強大的物力和財力支持,我相信,我們一定能支持和配合好項目部的管理,誠信履約,多創(chuàng)亮點,實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展”。施工隊負責人池仙春自信地說道。
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。路橋公司江門項目的全體參建人員為了項目早日建成,方便江門人民日常出行,正全力以赴、激情鏖戰(zhàn)工程建設(shè),必將在五邑僑鄉(xiāng)再創(chuàng)佳績,書寫電建路橋珠三角戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的華麗篇章。
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