10月30日,“朝陽901”油輪順利達到上海港高橋保稅油庫,卸下從浙江省舟山港裝載的8480噸保稅燃料油。據舟山海關統計,今年1~10月,舟山保稅油跨關區調撥量超過212萬噸,比去年同期增長49.3%,成為國內最大保稅油調撥基地。 保稅油調撥業務是指采取大船進口保稅油、由小船分撥,再轉關至各地港口給外輪供油的模式。保稅油跨關區調撥業務可以根據各地保稅庫的需求,直接從舟山母庫進行保稅油調配,無需企業長租罐容及倉儲設備,可以為企業節省大量倉儲成本,也大大縮減了通關時間。
針對舟山港區保稅油調撥數量大、運輸批次頻繁等特點,舟山海關建立快速審批機制,基本實現一天內完成審批、裝船、轉關流程,同時支持企業擴大調撥油料品種,目前現已有燃料油、柴油等調撥油品實施網上審批、遠程信息監控、分批調撥、按月核銷的嚴密高效全程監管模式。
舟山口岸自2008年開展保稅油調撥業務以來,參與企業由最初的1家擴大至現有的5家,其中,深圳光匯石油集團股份有限公司是唯一一家獲此資質的民營企業,今年前三季度共調撥保稅油5.36萬噸,海關便捷通關舉措為該企業節約物流和倉儲費用約100萬元。
目前,舟山口岸保稅油調撥范圍北至天津港,南到深圳港,已覆蓋上海、寧波、南京、廈門、青島、大連、福州和深圳等8個地區,年調撥量占國內保稅油調撥總量的50%以上,使舟山口岸成為國內最大的保稅油調撥基地。
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