11月4日,中建一局負(fù)責(zé)履約的無(wú)錫蘇寧廣場(chǎng)、武漢市地鐵四號(hào)線、重慶京東方第8.5 代線、義烏世貿(mào)中心等4個(gè)項(xiàng)目通過(guò)中建總公司科技推廣示范工程驗(yàn)收,專家組認(rèn)為無(wú)錫蘇寧廣場(chǎng)(無(wú)錫第二高,328米)、武漢市地鐵四號(hào)線(我國(guó)第三條穿越長(zhǎng)江的地鐵)、重慶京東方第8.5 代線(中國(guó)體量最大、潔凈面積最大、功能最全的TFT高世代線廠房)等3個(gè)項(xiàng)目的科技推廣水平達(dá)到國(guó)內(nèi)最高的領(lǐng)先水平。
這次驗(yàn)收的四項(xiàng)工程在建設(shè)過(guò)程中大量使用“四新”技術(shù),解決了眾多施工難題,形成多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。無(wú)錫蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)、國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng),形成省部級(jí)工法6篇,在核心期刊發(fā)表論文10篇;創(chuàng)新的“超高層結(jié)構(gòu)外框架柱懸挑定型操作平臺(tái)施工技術(shù)”解決了施工人員在超高層施工的安全防護(hù)問題;“超高層循環(huán)水洗泵節(jié)水施工技術(shù)” 有效節(jié)約了施工用水。武漢地鐵四號(hào)線項(xiàng)目創(chuàng)新的“軟土地基盾構(gòu)機(jī)井內(nèi)平移、調(diào)頭施工技術(shù)”解決了盾構(gòu)機(jī)平移、調(diào)頭等造成二次吊出、組裝的難題;“半蓋挖法施工技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了在鬧市區(qū)不用封閉道路就可以進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工,將施工對(duì)市民交通、生活的影響降到了最低;“車站主體結(jié)構(gòu)的施工縫劃分技術(shù)”很好的解決了地鐵車站結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)裂縫滲漏水的問題。重慶京東方項(xiàng)目創(chuàng)新的“大面積混凝土樓地面高精度一次成型技術(shù)”可以實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)平米樓面混凝土澆筑一次成型,而且精度還遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);“核心區(qū)巨梁薄板混凝土裂縫控制技術(shù)”解決了巨梁薄板變形不協(xié)調(diào)出現(xiàn)裂縫的問題;“大面積廠房樓蓋盤扣式支撐架技術(shù)”能夠增加施工的安全性,縮短一半工期。義烏世貿(mào)中心項(xiàng)目創(chuàng)新的“折線形斜向型鋼柱施工技術(shù)”保證了測(cè)量的精度和安裝的質(zhì)量;“BRB屈曲約束支撐施工技術(shù)”解決了主體結(jié)構(gòu)施工階段構(gòu)件安裝的難題。中建一局集團(tuán)公司總工程師薛剛及科技質(zhì)量部、相關(guān)子企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人等人員參加驗(yàn)收會(huì)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
當(dāng)前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強(qiáng)管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞,也是促進(jìn)電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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