國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機(TBM)日前在湖南長沙鐵建重工成功下線。
該掘進機(TBM)集“機械、電氣、液壓”等多學科前沿技術于一體,憑借旋轉刀盤持續開挖巖層,實現對堅硬巖層快速開挖、出渣、支護等一條龍作業,具有安全、快速、環保等特點,因而成為隧道施工利器,被廣泛應用于公路鐵路、城市地鐵、水利水電、市政管廊等工程建設。 據了解,這臺具有自主知識產權的敞開式硬巖隧道掘進機(TBM),開挖直徑4米,長290米,重約750噸,總裝機功率約2400千瓦,將用于總投資180.5億元、輸水線路總長270千米的湖北省鄂北地區水資源配置工程建設。該項目地質條件復雜,隧洞空間狹小,人工鉆爆作業難度大,通風和物料運輸困難。鐵建重工為該項目量身定制的“鄂北寶林號”TBM,計劃掘進10.56千米。據鐵建重工總經理程永亮介紹,這臺敞開式TBM在技術上攻克了“小直徑TBM系統集成”“人員物流通道布置”“通風除塵管道布置”以及“小直徑刀盤聯體刀箱設計”等難題,具有成洞速度快、質量高、安全環保等特點,完全適應項目要求,這也是國內首次在隧道施工中使用最小直徑的敞開式TBM。 國產首臺最小直徑敞開式硬巖隧道掘進機(TBM)的成功下線,標志著我國高端地下裝備制造的自主創新能力完全升級,極大地拓展了掘進機在我國工程領域特別是水利工程建設中的應用,提升了“中國制造”的整體競爭力。
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