中建二局三項成果達(dá)到國際先進(jìn)水平、國內(nèi)領(lǐng)先水平

發(fā)布日期：2018-05-10來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，由中國建筑第二工程局有限公司（簡稱“中建二局”)研發(fā)的《超大跨度弧形變截面箱型張弦梁施工技術(shù)》《110kV高壓線下96米簡支拱拱肋臥拼豎轉(zhuǎn)施工技術(shù)》成果，經(jīng)鑒定，達(dá)到國際先進(jìn)水平；《大跨度弧形倒三角管桁架施工技術(shù)》成果，經(jīng)鑒定達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 《超大跨度弧形變截面箱型張弦梁施工技術(shù)》通過BIM技術(shù)深化設(shè)計，采用“無碰撞翻身胎架”技術(shù)、“空間傾斜吊裝法”及“創(chuàng)新C型吊具”，解決了安裝過程中的技術(shù)難題。張弦梁邊跨位置采用創(chuàng)新系梁控制節(jié)點，減少了張拉過程中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力影響，降低了焊接施工難度，為屋面安裝創(chuàng)造了條件。該成果在東北亞（長春）國際機(jī)械城會展中心項目成功應(yīng)用，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

　　 《110kV高壓線下96米簡支拱拱肋臥拼豎轉(zhuǎn)施工技術(shù)》采用臥拼豎轉(zhuǎn)技術(shù)，解決了高壓線下安全凈空不足的施工難題；它以提升架、提升設(shè)備、拱肋單元節(jié)段以及豎轉(zhuǎn)鉸為基礎(chǔ)元素形成了一套拱肋豎轉(zhuǎn)體系，實現(xiàn)了拱肋的高精度豎轉(zhuǎn)施工，該成果在新建唐山至曹妃甸鐵路工程中得到成功應(yīng)用，減少了支架周轉(zhuǎn)材料及高空作業(yè)量，減少了大型吊車的使用量；拱肋低位臥拼，易于安裝，施工效率提高，經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)保效益顯著，對高壓線下簡支拱施工具有推廣價值。

　　 《大跨度倒三角管桁架施工技術(shù)》創(chuàng)新使用管桁架拼裝過程采用“三點一線”拼裝技術(shù)，實現(xiàn)大跨度弧形管桁架加工拼裝實時監(jiān)控、精確預(yù)起拱；在對施工過程桁架應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行計算分析的同時采用BIM技術(shù)對安裝全過程進(jìn)行施工模擬；主桁架采用雙機(jī)原位抬吊，兩次應(yīng)力應(yīng)變檢測；次桁架單機(jī)吊裝，三步轉(zhuǎn)移，五次應(yīng)力應(yīng)變檢測等。該技術(shù)保證了大跨度管桁架施工全過程的安全受控，解決了桁架下弦桿的安裝誤差控制等施工難題。

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