聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,鐵四院給排水所研發(fā)的《站臺地下式消火栓井》和《一種含油廢水處理裝置》獲得實用新型專利授權(quán)。
鐵路車站站臺人流密集,是旅客上下車的重要通道,多采用臨時高壓消防給水系統(tǒng),消火栓選用具有2個DN65栓口的室內(nèi)消火栓。為不影響人流通行,消火栓一般埋設(shè)在站臺里面。普通的直角出口型室內(nèi)栓地下式安裝時,栓口朝井室,水帶充水后容易彎曲,影響過流量,達不到設(shè)計消防流量。另外,部分車站的站臺消火栓井蓋采用球墨鑄鐵材質(zhì),影響站臺的美觀。
實用新型專利《站臺地下式消火栓井》有效地解決了上述問題,該消火栓井與站臺融為一體,不影響站臺旅客的通行,實用美觀,安裝方便。
鐵路及地鐵工程含油廢水常用的處理工藝是調(diào)節(jié)沉淀隔油和氣浮,隔油池與氣浮池分開建設(shè)。調(diào)節(jié)沉淀隔油池采用平流式,占地面積大,水頭損失大、造價高。氣浮池一般采用成品成套設(shè)備,安裝在單獨房間內(nèi),設(shè)備及土建投資高。對于用地緊張的工點,矛盾更加突出。
實用新型專利《一種含油廢水處理裝置》,將隔油與氣浮在一個池體內(nèi)完成,采用旋流器能高效進行油水分離,處理流程更順暢、簡潔,不僅占地面積小、水頭損失小、運營費低,而且管理方便。
近年來,鐵四院制定科技興企的發(fā)展戰(zhàn)略,大力倡導(dǎo)知識產(chǎn)權(quán)保護,在工程設(shè)計中尋找科技創(chuàng)新點,將科技創(chuàng)新反應(yīng)用于工程設(shè)計,擴大科技創(chuàng)新的應(yīng)用市場,不斷提高“創(chuàng)新四院”的影響力和知名度。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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