中鐵二十一局軌道公司進(jìn)入北京地鐵市場(chǎng)

發(fā)布日期：2015-12-15來(lái)源：中鐵二十一局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 12月8日,軌道公司喜中投資約4.5億元的北京地鐵19號(hào)線(xiàn)8標(biāo)段工程，這將標(biāo)志該公司正式進(jìn)入北京地鐵市場(chǎng)。

　　該工程分一站一區(qū)間，即新發(fā)地站，車(chē)站長(zhǎng)度300米，建筑面積39500平方米，為地下兩層明挖車(chē)站；新發(fā)地站～草橋站盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間長(zhǎng)左、右線(xiàn)累計(jì)3700米，要求上兩臺(tái)直徑7.4米加泥式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。 據(jù)悉，地鐵19號(hào)線(xiàn)是北京市首條以100公里以上的最高時(shí)速、2公里以上的平均站間距設(shè)計(jì)的地鐵快線(xiàn)，即和其他城區(qū)地鐵相比較時(shí)速較高、站間距較大，方便居民快速穿城。

　　北京地鐵19號(hào)線(xiàn)8標(biāo)段是軌道公司首次在京中標(biāo)項(xiàng)目，該公司非常重視。該公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記介紹說(shuō)，北京地鐵來(lái)之不易，公司上下要擰成一股繩，卯足了勁，在京打一場(chǎng)漂亮的“攻堅(jiān)仗”，為公司在京的市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展和信譽(yù)等級(jí)奠定基礎(chǔ)。 該公司目前已在8個(gè)城市進(jìn)行地鐵車(chē)站、盾構(gòu)、暗挖和明挖隧道等施工，累計(jì)承攬盾構(gòu)施工17290米，已掘進(jìn)2271米，并在蘭州、西安、沈陽(yáng)地鐵市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)發(fā)展，西安地鐵連續(xù)兩個(gè)季度信譽(yù)等級(jí)為A，企業(yè)呈現(xiàn)生機(jī)勃勃的好勢(shì)頭。

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