屏山制梁場成功澆筑首榀箱梁

發布日期：2015-04-14來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　4月8日，中交二航局第二工程有限公司施工的成貴鐵路再傳喜訊，屏山制梁場首榀24米整孔預制箱梁，經過二航建設者六個多小時的努力順利澆注完成，標志著成貴鐵路箱梁生產拉開了序幕，為下一階段的梁場認證和全面生產打下了堅實的基礎。 此次成功澆筑的首榀箱梁長24米，寬12.2米，高2.647米，砼澆筑223方，梁自重569.9噸，箱梁施工工藝新穎、結構復雜、技術含量高。

　　據悉,公司屏山制梁場位于成貴鐵路正線D1K115+900右側，左鄰屏山車站，占地124畝。梁場承擔著成貴鐵路正線 D1K105+013.7～D1K132+319.15(27.305km)范圍內的409孔標準簡支箱梁預制任務，其中32米箱梁340榀，24米箱梁 69榀。 梁場布設了辦公區、生活區、保障區(堆料區、清洗區、砼拌和區、鋼筋加工及堆放區、試驗室、倉庫、鍋爐房、油庫、地磅、配電房及廢料區等)、制梁區、存梁區、設備轉向區及場內道路等7大功能區。梁場規劃建設初期，項目部就在控制成本上下苦功夫，在不改變功能情況下，通過減小占地面積，減少制梁臺座、存梁臺座及房屋數量，節約成本數百萬元。

　　屏山制梁場自2014年9月15日開工建設以來，二航建設者就披星戴月趕工期，從規劃布局、征地拆遷、設備進場、到土建施工，每個環節定崗定人，倒排工期，克服巨大阻力和不利因素，在較短時間內完成了辦公生活區、試驗室、拌和站的建設并通過驗收，完成了鋼筋加工場、龍門吊、制梁臺座、模板拼裝、鋼筋綁扎臺、儲料倉建設等影響進度的關鍵工序，為確保首榀箱梁按時澆筑成功及梁場早日投入生產創造了條件。 在未來的征程中，屏山梁場人將踐行“事事有標準，人人講標準、處處達標準”的標準化理念，滿懷激情，再接再厲，以更快節奏、更高標準、更強安全質量管理投入到成貴鐵路建設的熱潮中去。

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