8月9日,北京京臺項目首段路基成功交驗。
北京京臺項目路基全長3.81公里,包括5個涵洞。首段路基全長300米,采用雙向八車道,路基寬度42米。項目采取“成型一段,交驗一段,分階段交驗” 的方式,緊抓路基施工中的關鍵工序,填筑時嚴格控制土源質量并摻入8%水泥,確保路基施工質量。由質檢站、業主、監理和施工單位共同組成的驗收小組對路基的高程、壓實度、彎沉、寬度、平整度、坡度等指標進行嚴格的檢測,各項指標均滿足要求。
首段路基的交驗成功為實現年底順利通車奠定了基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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