10月10日，經過6多小時緊張有序施工，中鐵四局南(寧)百(色)增建二線3標經理部平果右江左線特大橋連續梁主跨順利合攏，為打通架梁、鋪軌通道創造了有利條件。

　　平果右江左線特大橋全長1686.54米，該橋位于右江呈“U”字形拐彎處，工藝復雜且臨近既有線不安全因素多，為全線施工重點控制工程。本次合攏點為21號、22#橋墩兩個跨右江主墩，基礎施工分別采用鋼筋混凝土圍堰及雙壁鋼圍堰工藝。

　　自開工建設以來，該部為按期實現了節點工期目標，積極主動在施工組織上做“文章”、從內控管理上要“成效”。一方面比選、優化施工方案，嚴格執行施組、技術交底，與現場管理人員簽訂安全質量控制責任書，確保各道工序經得起質量檢驗。另一方面組織技術人員開展技術攻關，著力解決不良地質條件下鉆機進尺小以及溶洞塌陷等難題，加快推動施工進度，并全程監控橋梁線形與應力，確保精準合攏。

　　此外，針對臨近營業線施工帶來的不安全因素，該部堅持班前安全講話，大型施工作業機械實行 “一人一機”安全管控，指派專人對現場周圍加強安全防護，保證現場施工平穩順利進行。