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12月6日，由中交第一公路工程局六公司參建的密涿高速公路正式建成通車，標(biāo)志著河北省密云到涿州段全線貫通。 密涿4標(biāo)全長7.761千米，合同中標(biāo)價1.8718億元。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120千米/小時。
主要工程量包括路基填筑、路基挖方、橋梁、箱涵、箱通、圓管涵，蓋板涵、鋼波紋管涵。 密涿高速公路廊坊至北三縣（三河）段是北京大外環(huán)高速公路的重要組成部分，是打通北三縣與廊坊市的高速通道，密涿高速的全線建成，能有效改善北京環(huán)境質(zhì)量和緩解城市交通壓力，對加快構(gòu)筑廊坊市“兩軸一帶一中心”的空間格局起到至關(guān)重要的作用。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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