2016年5月27日18點10分,隨著最后一車混凝土的澆筑完成,中冶交通承建的泰安徂徠山汶河景區泮河大橋主橋順利合龍。
泮河大橋作為徂徠山汶河景區核心先導區標志性建筑物,是整個標段的難點和重點,也是關鍵的控制性工程。主橋橋型為國內最寬的橫向非平衡矮塔斜拉橋。主橋長210米,橋寬44.5米,跨徑布置為40m+65m+65m+40m,于大橋一側預留旅游小火車通道。
泮河大橋建設以來,受到各界的高度關注和得到集團公司領導及各部門的大力支持。泰安市政府、泰安市建管局和徂汶新區領導多次到項目檢查指導工作,明確提出泮河大橋按節點計劃完工的政治意義。項目部全體參戰員工,按照中冶交通要求和天津公司安排,戰酷暑、冒嚴寒,精心組織施工,嚴密技術攻關,確保了大橋合龍按節點計劃的實現。
泮河大橋的安全順利合攏,為8月底具備通車條件奠定了基礎,獲得泰安市政府、項目建設單位和監理單位的一致好評,為中冶交通在泰安建筑市場的滾動發展打下了基礎,也為中冶交通在橋梁領域贏得聲譽。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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