2017年11月25日,青山嶺隧道右洞順利貫通,標志著中鐵二十局集團市政公司石黔項目承建最長隧道——青山嶺隧道雙線順利貫通。 青山嶺隧道位于重慶市黔江區石會鎮青山村,左線全長866米,右線長979米,圍巖以Ⅴ級和Ⅳ級為主,雙向四車道,一般小凈距隧道,為中鐵二十局集團市政公司石黔項目承建的四座隧道中最長隧道。
在項目領導的正確部署下,中鐵二十局集團市政公司石黔項目堅持“勇于領先、敢于引領”的理念,在隧道建設中超前籌劃,始終以創譽創效為引導,嚴守安全質量,努力克服圍巖破碎、滲水、淺埋段地質差等種種施工困難,確保了隧道施工領跑全線。
隨著青山嶺隧道的貫通,僅隧道建設,中鐵二十局集團市政公司石黔項目便創造三個之最:6月6日,紅豆樹梁隧道為石黔全線貫通的首座隧道;10月5日,神仙嶺隧道為石黔全線貫通的首座中長隧道;11月25日,青山嶺隧道為石黔全線目前貫通的最長隧道。
2017年,中鐵二十局集團市政公司石黔項目用1年時間順利貫通3座6條隧道,向社會展示了中鐵二十局的速度和責任,用行動踐行了中鐵二十局集團市政公司的發展理念,有力推動了市政公司建設西南、創譽西南的步伐!
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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