1月16日,從西藏自治區交通運輸廳傳來喜訊,中鐵十一局二公司以科學合理的標書和過硬的資質、業績,以高分奪得競標施工單位第一名,成功中標國道318竹巴籠至林芝公路(覺巴山段)第二標段。這也是該公司首次進軍西藏市場,實現了經營承攬區域布局的突破。 該項目位于西藏自治區芒康縣境內,起點位于芒康縣如美鎮覺巴村南側,基本沿原有的318國道布設,路線全長10.167公里。公司中標的二標段起訖里程為K3491+650~K3497+856.17,管段長6.203公里,中標金額7.7億元,計劃工期36個月。
2017年以來,公司打出了建設大經營格局、創新經營思路、以現場保市場等一系列經營承攬組合拳,始終突出經營的龍頭地位,各種資源配置均向經營承攬傾斜,進一步完善經營考核機制,修訂編標人員管理辦法,形成了上下聯動、全員參與的大經營格局。
該公司堅持“干好在建項目就是最好的經營”理念,加強對在建項目安全、質量、工期、信譽、效益的全生命周期監管,通過一流的現場管理、優質的工程質量贏得口碑,撬動市場,把廣東、青海等區域多個項目打造成“攬干一體”的示范性工程。將“業主至上”的原則看作公司經營承攬飄紅的重要手段,推出每月業主滿意度回訪機制,及時了解業主單位對在建項目的意見、建議和訴求。憑借在濟青高鐵的出色表現,為扎根山東市場擦亮了名片,間接支持了齊河房建項目、淄博市政項目的中標。漢十高鐵、常青路項目的優秀履約,有效助力了首個PPP項目——十堰快速路項目的中標,實現了“以現場保市場,兩場聯動”的目標。
此外,公司在守好青海、廣東、廣西、東北、福建等優勢區域的同時,積極開拓四川、云南、西藏等新市場,打造公司經營新的增長極。
國道318竹巴籠至林芝公路的中標,是十一局二公司狠抓標前策劃工作機制落實取得的一大碩果,為公司2018年經營承攬起好步、開好局奠定了堅實基礎。該公司將以主人翁的態度積極投身項目建設,認真履行國企承擔的社會責任,力爭扎根市場、以干促攬、滾動發展,樹立良好的企業形象。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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