中緬國際通道昆楚大鐵路開通運營

發(fā)布日期：2018-07-03來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 在黨的97歲生日之際，7月1日早上8時12分，隨著D8660“大理號”旅游文化列車從昆明火車站緩緩駛出，標志著中緬國際通道重要組成部分“昆（明）、楚（雄）、大（理）”鐵路正式開通運營，以大理為中心的滇西地區(qū)正式接入全國高鐵網(wǎng)。 作為滇西地區(qū)交通大動脈的參建者，中國鐵建電氣化局北方公司昆楚大項目員工開啟了首列體驗之旅，載歌載舞，共享喜悅時刻。有獎趣味問答增添了活動的互動性和參與感，大合唱《鐵道兵志在四方》《祖國不會忘記》展示出鐵建“電化人”的精氣神，將體驗活動推向高潮。

　　 昆楚大鐵路平均海拔2000米以上，線路全長328公里，列車速度目標值為200公里/小時，是該局首次承建如此高海拔的鐵路四電工程，承擔站后施工的昆楚大項目部全體員工，從上場初期，就超前謀劃、提前制定施工方案和應(yīng)急預(yù)案，攻克了征地拆遷和不良地質(zhì)等諸多施工難題，經(jīng)過近兩年的艱苦奮斗，鑄就了這條現(xiàn)代“茶馬古道”。

　　 據(jù)悉，昆楚大鐵路是中緬國際通道的重要組成部分，以昆明為中心，滇中城市群1小時鐵路交通圈實現(xiàn)全覆蓋。開通運行后，昆明到楚雄由原來的2個半小時左右縮短至1小時，到大理由原來的最快5小時21分縮短至1小時52分,將大幅釋放客運運力，構(gòu)建起滇中、滇西地區(qū)強有力的客貨運輸通道，方便沿線彝、白、納西、布朗、拉祜等十多個少數(shù)民族同胞出行，對于促進滇西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，助力“一帶一路”倡議、精準扶貧等均具有十分重要的意義。

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