石瀘高速公路高橋河大橋全幅貫通

發布日期：2018-11-13來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月10日下午，水電三局第五分局承建的石瀘高速公路施工現場，隨著高橋河大橋最后一片預制箱梁成功的落在墩臺之上，至此高橋河大橋的最后一片預制箱梁架設完成，標志著高橋河大橋全幅貫通，也標志著朝全線貫通的目標邁出了新的一步。 K40+592高橋河大橋位于石林至瀘西高速公路紅河段，為跨越河流而設。橋梁全長517.04米，共136片預制箱梁，先簡支后連續結構。下部構造0號橋臺采用肋板式橋臺，17號橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩采用柱式墩，其余墩臺采用樁基礎，全橋樁基共計68根。

　　 自9月1日首片預制箱梁成功架設以來，總承包部和項目部精心組織，科學施工，根據現場實際情況，合理配置資源，通過對現場安全、技術的層層交底，確保各工序嚴格把關，責任落實到位。與此同時，現場各工點從梁場到橋面施工負責人矜矜業業，齊心協力，加快施工進程，在保證進度的同時也保證質量合格。

　　 項目黨總支充分結合“筑戰斗堡壘 展黨員風采 立足崗位 爭創一流”主題實踐活動的開展，采取開展節點目標分析總結會、包保責任考核、每天跟蹤進度計劃落實情況等措施，發動全體參建員工從上到下形成團結一心、全力搶通架設橋梁的氛圍，為高橋河大橋的順利貫通奠定了基礎。

　　 為保證架梁安全順利的進行，項目部和工區負責人提前組織安全、技術、質檢等部門對架梁和運梁作業人員進行交底，并及時對運梁通道采取了保通措施，確保梁板安全、成功地運輸到架梁目的地，順利地完成架橋任務。

　　 高橋河大橋的成功架設，為石瀘項目后續橋梁的施工進一步提升了士氣，激發了項目全體黨員干部和職工群眾工作熱情。項目部將借助此次契機，朝著全路段通車的目標發起新一輪的沖刺。

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