蒙華鐵路新余段完成鋪軌架梁

發(fā)布日期：2019-04-30來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 日前，蒙華鐵路新余段T梁預(yù)制、鋪軌架梁工作順利完成，工程總體進(jìn)入“四電”施工階段。 今年以來，中鐵十九局六公司承建的蒙華鐵路4標(biāo)不斷掀起大干高潮，連連告捷。在施工生產(chǎn)中，建設(shè)者開創(chuàng)了通過配合比控制、鑿毛施工控制、鋼筋網(wǎng)片固定控制、振搗設(shè)備及振搗工藝控制的“四控制方法”，解決了T梁生產(chǎn)過程中的常規(guī)問題，此工藝被業(yè)主單位在蒙華鐵路全線推廣使用。目前，蒙華鐵路相關(guān)建設(shè)工作正按工期計(jì)劃有序推進(jìn)。

　　 據(jù)悉，蒙華鐵路是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家“十二五”規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。該線路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯的東烏浩勒?qǐng)?bào)吉站，終至京九鐵路吉安站。其中江西段長(zhǎng)214.61公里，新余段正線長(zhǎng)約50.33公里，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)6.22公里。

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