中鐵北京工程局機(jī)場(chǎng)分公司一項(xiàng)科研成果被認(rèn)定為國(guó)際先進(jìn)水平

發(fā)布日期：2019-10-30來(lái)源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]

　　 10月25日，中國(guó)中鐵股份有限公司在上海組織專(zhuān)家召開(kāi)中國(guó)中鐵科技成果評(píng)審會(huì)，機(jī)場(chǎng)分公司馬爾代夫項(xiàng)目部提交的“珊瑚砂在島礁機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道中應(yīng)用”作為中鐵北京局此次評(píng)審會(huì)的唯一成果參加評(píng)審，集團(tuán)公司技術(shù)中心主管周岐文，課題組組長(zhǎng)、馬爾代夫機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總工程師郝秀文作為代表參加此次評(píng)審會(huì)議。

　　評(píng)審會(huì)上，專(zhuān)家組聽(tīng)取了課題組組長(zhǎng)郝秀文的成果匯報(bào)后，審閱了技術(shù)研究資料，經(jīng)質(zhì)詢(xún)討論，專(zhuān)家組同意該課題成果通過(guò)評(píng)審，評(píng)定該研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)悉，該科研成果已公開(kāi)發(fā)表國(guó)家級(jí)期刊論文8篇；獲企業(yè)級(jí)工法2項(xiàng)；申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利8項(xiàng)，其中已授權(quán)1項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，已受理3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和4項(xiàng)實(shí)用新型。

　　 課題研究成果在項(xiàng)目施工過(guò)程中得到成功應(yīng)用，取得了非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為項(xiàng)目節(jié)約成本約1309萬(wàn)元，填補(bǔ)了中國(guó)企業(yè)利用珊瑚砂海外填海造地建機(jī)場(chǎng)的技術(shù)空白，為以后類(lèi)似工程提供借鑒和參考。該課題成果的評(píng)審結(jié)果，是公司目前為止技術(shù)水平最高的科研成果。

　　 “珊瑚砂在島礁機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程建設(shè)中應(yīng)用”是以馬爾代夫維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程為背景進(jìn)行研究。該項(xiàng)目是中馬兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證簽約項(xiàng)目，是“設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工一體化” 的EPC優(yōu)惠貸款項(xiàng)目,是中國(guó)企業(yè)第一次承建海外島礁國(guó)家填海機(jī)場(chǎng)工程。在國(guó)內(nèi)外均無(wú)可參考類(lèi)似工程的情況下，本項(xiàng)目首次將珊瑚砂綜合應(yīng)用于島礁機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程中，填補(bǔ)了中國(guó)企業(yè)利用珊瑚砂填海造地建機(jī)場(chǎng)的技術(shù)空白。

　　 在為時(shí)兩年的研究過(guò)程中，課題研究組結(jié)合工程特點(diǎn)和重難點(diǎn)，圍繞四項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展研究，包括：珊瑚砂地基碾壓處理關(guān)鍵技術(shù)研究、珊瑚砂地基智能壓實(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)研究、珊瑚砂硬殼層地基沉降變形研究、水泥穩(wěn)定珊瑚砂雙層連鋪施工工藝研究。

　　 這四項(xiàng)研究成果對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用，明確了吹填珊瑚砂地基處理最佳方案，解決了珊瑚砂地基施工后沉降量大和差異性大的問(wèn)題，有效提高了珊瑚砂地基施工質(zhì)量和穩(wěn)定性，且首次掌握了珊瑚砂硬殼層地基沉降變形規(guī)律, 驗(yàn)證了珊瑚砂地基處理技術(shù)的有效性，消除了跑道因不均勻沉降損壞的質(zhì)量隱患提高了珊瑚砂地基壓實(shí)施工效率，顯著推進(jìn)了地基處理施工進(jìn)度，并全面攻克了珊瑚砂作為基層集料時(shí)因設(shè)計(jì)厚度超出攤鋪機(jī)攤鋪能力而產(chǎn)生的施工難題，節(jié)約大量養(yǎng)護(hù)用水和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效緩解了本工程淡水資源缺乏問(wèn)題，大大節(jié)省工期。（作者：文圖/ 牛龍龍 王錚）

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