中鐵北京工程局承建的成都天府國際機(jī)場項目首家完成水穩(wěn)層試驗段攤鋪施工

發(fā)布日期：2019-08-21來源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月14日上午9時，由中鐵北京工程局承建的成都天府國際機(jī)場飛行區(qū)場道工程09標(biāo)段水穩(wěn)試驗段正式開始鋪筑作業(yè)，歷時5個小時，順利完成了2400平方米的試驗段攤鋪施工。此舉在飛行區(qū)10家道面施工單位中尚屬首家，對推動成都天府國際機(jī)場飛行區(qū)場道工程建設(shè)具有十分重要的意義。

開工儀式

　　為實現(xiàn)水穩(wěn)試驗段順利鋪筑，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子提前策劃，項目經(jīng)理組織召開了試驗段施工前準(zhǔn)備會，對施工中的控制細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)安排和布置，施工工作任務(wù)細(xì)化到人，確保水穩(wěn)試驗段攤鋪工作有序進(jìn)行。同時，項目總工組織施工技術(shù)管理人員和作業(yè)班組召開了水穩(wěn)試驗段施工技術(shù)交底會、詳細(xì)講解了水穩(wěn)混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測、養(yǎng)生等各個環(huán)節(jié)的施工工藝技術(shù)要求；安質(zhì)部組織召開了安全交底會，詳細(xì)介紹了施工各個環(huán)節(jié)的安全隱患及安全注意事項。

施工前動員會

　　施工現(xiàn)場，大型攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛正在忙碌而有序地實施鋪設(shè)作業(yè)。此次水穩(wěn)基層鋪筑采用“雙機(jī)連鋪”的方式進(jìn)行梯隊流水?dāng)備仯行У販p少了施工縱縫，保證了工程質(zhì)量。施工過程中分工明確、責(zé)任到人，準(zhǔn)確收集了高程、平整度、虛鋪厚度、壓實度、施工機(jī)械效率等具體試驗段施工參數(shù)，經(jīng)檢查各項檢測數(shù)據(jù)滿足設(shè)計規(guī)范要求,為后續(xù)規(guī)模施工創(chuàng)造有利條件。

現(xiàn)場檢測

　　本次水穩(wěn)試驗段的順利鋪設(shè)，獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評，也吸引了飛行區(qū)友鄰施工單位的參觀學(xué)習(xí)。水穩(wěn)試驗段的順利施工極大鼓舞了員工的士氣，為項目下一步大規(guī)模水穩(wěn)施工及后期道面混凝土施工奠定了堅實的基礎(chǔ)，為全面實現(xiàn)2019年施工生產(chǎn)計劃創(chuàng)造了有利條件。（通訊員：牛龍龍 作者：任俊達(dá)）

　　項目簡介：

　　 成都天府國際機(jī)場位于成都市東南方向，簡陽市蘆葭鎮(zhèn)、草池鎮(zhèn)、清風(fēng)鄉(xiāng)及福田鄉(xiāng)交界地帶，距離成都市中心直線距離約51.5公里，距簡陽市中心直線距離約18公里，距龍泉山直線距離約13.5公里，同時距雙流機(jī)場第二跑道保持有50公里平行間距。

　　成都天府機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃六條跑道，四條主向遠(yuǎn)距離平行跑道+兩條垂直側(cè)向中距跑道，兩條主向跑道之間規(guī)劃中央航站區(qū)。西一、西二跑道為4F等級，東一、東二、北一、北二均為4E等級，總占地面積達(dá)到4830萬平方米。本期新建“兩橫一縱”三條跑道，相應(yīng)建設(shè)滑行道和聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)。

　　 成都天府國際機(jī)場飛行區(qū)場道工程09標(biāo)段施工總面積約為60.75萬平方米，主要施工內(nèi)容為水泥混凝土道面工程、服務(wù)車道工程（不含瀝青面層及道肩）、土石方工程中的土面撒草籽植被、排水溝工程、房建及總平工程（含5#通道口、地服機(jī)務(wù)部業(yè)務(wù)用房、地服機(jī)務(wù)維修用房及車庫、7#遠(yuǎn)機(jī)位工作休息室及對應(yīng)地塊總圖等）、防吹籬工程、其他相關(guān)附屬配套工程。

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